[发明专利]LED汽车用远近光一体化前照大灯

权利要求书

1.一种LED汽车用远近光一体化前照大灯，包括LED光源、反射杯(10)、透镜(40)以及由铝合金制成的散热器(30)，所述散热器(30)上设置有用于安置LED光源的平台(31)，其特征在于：所述平台(31)的沿大灯光线出射方向的两侧设有反射杯定位台(32)，所述反射杯定位台(32)的台面高于所述平台(31)的台面；所述平台(31)的下侧设有多个并行的、鳍片状的散热片(35)，所述相邻散热片(35)之间设有间隙；所述散热片(35)上设有便于空气流动的横向隔断槽(351)；

所述套筒(50)呈中空状，套筒(50)由连成一个整体的筒体和后座(52)构成，所述后座(52)设置在筒体的后端，且后座(52)与所述散热器(30)相连，筒体的前端部设有向筒体内侧弯折的、环状的限位翻边(51)，所述筒体的靠近限位翻边的前段筒壁上设有与限位翻边相配合的的卡爪部；所述后座(52)的底部设置有自后座(52)一侧延伸向筒体一侧的缺口(57)；

所述反射杯(10)包括杯体(11)，所述杯体(11)内部的反射面(111)为二次曲面状，且杯体(11)在杯口上侧设有加强板(12)，杯体(11)的底部外侧设有与所述反射杯定位台(32)相联接的反射杯定位板(13)，反射杯定位板(13)上设有反射杯定位孔(131)；所述加强板(12)的板面垂直于反射杯定位板(13)的板面；所述杯体(11)上设有与加强板(12)相连的杯体加强筋(15)；

本远近光一体化前照大灯还包括设置在反射杯(10)的光线出射前方的挡光板(60)以及与挡光板(60)相联接的驱动机构(80)；所述驱动机构(80)驱动挡光板(60)动作并使得挡光板(60)处于封挡在反射杯(10)的杯口处以使大灯发射出近光光型或偏离反射杯(10)的杯口处以使大灯发射出远光光型两种位置状态。

2.根据权利要求1所述的LED汽车用远近光一体化前照大灯，其特征在于：所述散热器(30)为压铸一体成型，所述平台(31)的底端设有风扇安装孔(37)。

3.根据权利要求1所述的LED汽车用远近光一体化前照大灯，其特征在于：所述散热片(35)的翅片自平台(31)的中部至平台(31)的两侧逐渐变小。

4.根据权利要求1所述的LED汽车用远近光一体化前照大灯，其特征在于：所述反射杯定位台(32)的远离LED光源的前侧设有与套筒后座(52)相配合的对接板(33)，对接板(33)上设有套筒定位柱(331)和套筒安装孔(332)，所述后座(52)的端面上设有相对应的工艺安装孔(56)；所述对接板(33)设置为两个，且两个对接板(33)沿所述平台(31)的中线对称分设在平台(31)的两侧；所述平台(31)的远离LED光源的前侧分别设置有第一档板定位柱(341)和第二挡光板定位柱(342)，平台(31)的后侧设有电源插头安装孔；所述反射杯定位台(32)的凸出在所述平台(31)的板面上设有散热器定位板(36)。

5.根据权利要求1所述的LED汽车用远近光一体化前照大灯，其特征在于：所述套筒筒体上的卡爪部包括沿环向均匀地设置在筒体前段筒壁上的若干个卡爪(53)，所述卡爪(53)的后端与筒体的前段筒壁连成一个整体，卡爪(53)的前端沿筒体轴向向前悬伸，且卡爪(53)自其后端至前端逐渐弹性偏向筒体内侧。

6.根据权利要求5所述的LED汽车用远近光一体化前照大灯，其特征在于：所述任一个卡爪(53)的前端均设置有向筒体内侧凸起的限位块(54)，限位块(54)朝向后座(52)一侧设置为斜面，限位块(54)与所述限位翻边(51)之间构成限位区域。

7.根据权利要求1所述的LED汽车用远近光一体化前照大灯，其特征在于：所述筒体的底部沿筒体轴向设置有筒体加强筋(58)，且筒体加强筋(58)分设在缺口(57)的两侧。

8.根据权利要求1所述的LED汽车用远近光一体化前照大灯，其特征在于：所述杯体(11)与反射杯定位板(13)之间设有连接二者的连接板(14)。

9.根据权利要求1所述的LED汽车用远近光一体化前照大灯，其特征在于：所述杯体加强筋(15)均设置在杯体(11)的顶部。

10.根据权利要求8所述的LED汽车用远近光一体化前照大灯，其特征在于：所述反射杯定位板(13)设置为两块，两块反射杯定位板(13)沿杯体(11)的轴线对称分设在杯体(11)的两侧。