[发明专利]动力电池双向均衡系统在审
| 申请号: | 201410276506.5 | 申请日: | 2014-06-20 |
| 公开(公告)号: | CN105226736A | 公开(公告)日: | 2016-01-06 |
| 发明(设计)人: | 刘炳柱;姜朋乔 | 申请(专利权)人: | 深圳中德世纪新能源有限公司 |
| 主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市福田*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 动力电池 双向 均衡 系统 | ||
1.一种动力电池双向均衡系统,包括由N个单体电池串联构成的电池组,其特征在于:还包括低压电池、控制电路、均衡变压器、由N个双模电路构成的双模电路组、控制开关和微控制器;
所述均衡变压器包括一个原线圈和N个副线圈,所述原线圈通过控制开关与所述低压电池相连,所述副线圈通过控制开关分别与所述电池组中的一节单体电池相串联,所述控制开关由所述微控制器进行控制;
所述双模电路包括第一电阻、第二电阻、第一MOSFET、第二MOSFET、一个电感、所述电池组中的一节单体电池和所述均衡变压器的一个副线圈;所述第一电阻和所述第二电阻分别与所述第二MOSFET和所述第一MOSFET串联,所述串联后的第一电阻和第二MOSFET及所述第二电阻和第一MOSFET相并联后与所述双模电路中的副线圈、电感和单体电池串联相接。
2.根据权利要求1所述的动力电池双向均衡系统,其特征在于:所述低压电池,用于对所述电池组中高电量单体电池放出的电量进行收集,以及对所述电池组中低电量的单体电池进行充电。
3.根据权利要求1所述的动力电池双向均衡系统,其特征在于:所述微控制器,用于控制所述单体电池与所述均衡变压器的副线圈的连接,以及所述均衡变压器的原线圈与所述低压电池的连接。
4.根据权利要求1或3所述的动力电池双向均衡系统,其特征在于:所述微控制器内设置有电量监测装置,电量监测装置内设置有电量阈值;
当所述单体电池的电量大于设定的最大电量值时,所述微控制器控制所述单体电池的控制开关的接通,电量依次通过所述双模电路、均衡变压器和控制电路存储到所述低压电池中完成所述单体电池的放电;
当所述单体电池的电量小于设定的最小电量值时,所述微控制器控制所述单体电池的控制开关的接通,所述低压电池中存储的电量依次通过所述控制电路、均衡变压器和双模电路输送到所述单体电池中完成所述单体电池的充电。
5.根据权利要求1所述的动力电池双向均衡系统,其特征在于:所述控制开关为电子开关或者机械开关。
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