[发明专利]一种可变容台车式电阻炉

说明书

技术领域

本发明涉及工业用炉领域，具体的说涉及该领域内的一种可变容台车式电阻炉。

背景技术

在现有技术中，工业用炉的炉膛多为方正形，这种炉膛虽然体积较大，但是可利用率低，加热时不但热量浪费大，而且炉膛内壁的温度均匀性较差，如把炉膛改为其它形状，则存在密封困难的问题。同时前后炉门位置固定，不论处理工件的大小，炉膛体积不变，也导致热量浪费。

发明内容

本发明所要解决的技术问题，就是提供一种可变容台车式电阻炉。

为了解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：

一种可变容台车式电阻炉，包括炉体，炉体内有用于容纳台车的炉膛，其改进之处在于：所述台车的一端设置后炉门，所述炉体上远离后炉门的一端设置前炉门和前炉门升降机构；其中后炉门与炉膛内壁之间存在间隙，后炉门上设置数个推杆，每一推杆的顶端均安装密封块，启动推杆后可用密封块对间隙进行密封。

在一个优选的实施例中，所述的炉膛在竖直方向的截面形状为门洞形或半圆形。

在一个优选的实施例中，所述后炉门与炉膛内壁之间的间隙约为30mm。

在一个优选的实施例中，所述推杆由电动、气动或机械连杆驱动。

在一个优选的实施例中，所述推杆的数量为5个，所述5个推杆沿后炉门与炉膛内壁之间的间隙均匀分布。

在一个优选的实施例中，所述推杆由PLC控制启动/关闭的先后顺序。

在一个优选的实施例中，所述的密封块为纤维密封块。

在一个优选的实施例中，所述的后炉门采用倒T型钢架，钢架上铺设厚钢板，厚钢板边缘用铸件围护。

在一个优选的实施例中，所述前炉门设置两套气缸，气缸带动连杆，连杆顶端安装纤维密封盒，启动气缸使连杆顶端的纤维密封盒伸出，强化前炉门与台车面的密封；所述前炉门升降机构上安装修理平台。

本发明的有益效果是：

本发明所公开的可变容台车式电阻炉，炉膛的截面形状为门洞形或半圆形，不但体积较小，而且空间可利用率高，炉膛内壁的温度均匀性好。

后炉门随台车移动，使得炉膛的体积可根据待加热工件的大小进行变化，进一步优化加热时的热量利用效率。

使用推杆驱动密封块对后炉门与炉膛内壁之间的间隙进行密封，并由PLC进行控制，密封效果理想。

附图说明

图1是本发明实施例1所公开的可变容台车式电阻炉的结构示意图；

图2是本发明实施例1所公开的可变容台车式电阻炉的前炉门部分的结构示意图；

图3是本发明实施例1所公开的可变容台车式电阻炉的前炉门处于开启状态的结构示意图；

图4是本发明实施例1所公开的可变容台车式电阻炉的前炉门处于关闭状态的结构示意图；

图5是本发明实施例1所公开的可变容台车式电阻炉的后炉门部分的结构示意图。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

实施例1，如图1，2，5所示，本实施例公开了一种可变容台车式电阻炉，包括炉体1，炉体1内有用于容纳台车的炉膛2，其改进之处在于：所述台车6的一端设置后炉门3，所述炉体1上远离后炉门3的一端设置前炉门4和前炉门升降机构5；其中后炉门3与炉膛内壁之间存在间隙，后炉门上设置数个推杆9，每一推杆7的顶端均安装密封块8，启动推杆9后可用密封块8对间隙进行密封。

在本实施例中，所述的炉膛在竖直方向的截面形状为门洞形。

在本实施例中，所述后炉门与炉膛内壁之间的间隙约为70mm。

在本实施例中，所述推杆由电动连杆驱动。

在本实施例中，所述推杆9的数量为5个，所述5个推杆沿后炉门与炉膛内壁之间的间隙均匀分布。

在本实施例中，所述推杆由PLC控制启动/关闭的先后顺序。

在本实施例中，所述的密封块8为纤维密封块。

在本实施例中，所述的后炉门采用倒T型钢架，钢架上铺设并焊接厚钢板，确保具有足够的强度和刚度，并且装卸可靠。厚钢板边缘用铸铁件围护，既防止后炉门受热变形，又保护了纤维密封块。

如图2，3，4所示，在本实施例中，所述前炉门设置两套气缸7，气缸带动连杆10，连杆10顶端安装纤维密封盒11，启动气缸7使连杆顶端的纤维密封盒11伸出，强化前炉门与台车面的密封；所述前炉门升降机构上安装修理平台12。