[发明专利]一种汽车全景天窗玻璃定位销有效
申请号: | 201410271949.5 | 申请日: | 2014-06-18 |
公开(公告)号: | CN104015808A | 公开(公告)日: | 2014-09-03 |
发明(设计)人: | 韩林;吴超洋;徐利;康晓伟 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D25/06 | 分类号: | B62D25/06 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 夏洪 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 全景 天窗 玻璃 定位 | ||
技术领域
本发明涉及一种汽车车身附件,具体涉及一种汽车全景天窗玻璃定位销。
背景技术
随着人们对汽车外观造型的要求越来越高,固定式的全景天窗玻璃替代传统的金属顶盖被逐步运用到车型中。
全景天窗玻璃需要通过其上粘接的定位销与顶盖前横梁盖板的定位孔配合进行安装定位。现有的公告号为CN 201291738Y 、名称为“一种汽车前风窗玻璃定位销”的专利公开了一种汽车前风窗玻璃(即前挡风玻璃)定位销,其包括定位销本体,定位销本体四周有缺角,在缺角的中间设有与定位孔配合的凸柱,定位销本体通过玻璃胶粘接在前挡风玻璃上,凸柱伸入顶棚钣金以及前围钣金的定位孔内对前挡风玻璃进行安装定位。其能防止安装时前挡风玻璃下滑,提高装车的安全性和装车效率。如果使用上述玻璃定位销对全景天窗玻璃进行定位会存在如下问题:(1)全景天窗玻璃是在Z方向上,至上而下安装,其安装方向与前挡风玻璃的安装方向不同,并且全景天窗玻璃弧度较大,而上述玻璃定位销长度较短,工人在安装时看不到定位销的端部,无法快速的将定位销插入到顶盖前横梁盖板的定位孔中进行有效定位,如果单纯将定位销加长,则会导致定位销与顶棚产生干涉;(2)上述玻璃定位销的材料硬度较大,车身扭转时其直接与定位孔边缘的钣金进行接触摩擦,容易产生异响问题。
发明内容
本发明的目的是提供一种汽车全景天窗玻璃定位销, 以对全景天窗玻璃进行快速有效的定位,避免其与顶棚产生干涉,同时避免与定位孔边缘产生摩擦异响。
本发明所述的汽车全景天窗玻璃定位销,包括与全景天窗玻璃的型面相匹配的板状销底座,与板状销底座联为一体的销柱,还包括嵌件螺母和橡胶套,所述销柱的中心沿轴向开设有装配盲孔,嵌件螺母嵌装在该装配盲孔内,销柱的外壁具有两个相互平行的止转平面,止转平面上开设有防脱凹槽,橡胶套的内壁具有两个与止转平面相匹配的防转平面,防转平面上设置有与防脱凹槽卡接的防脱凸台,橡胶套套装在销柱上与销柱过盈配合,其防转平面与止转平面相贴合,且防脱凸台卡接在防脱凹槽内。防转平面与止转平面的贴合可防止橡胶套在销柱上转动,防脱凸台与防脱凹槽的卡接可保证橡胶套的连接牢固性,防止橡胶套脱落。
进一步,为了方便套装有橡胶套的销轴在定位时能较顺利的插入顶盖前横梁盖板的定位孔内并与之配合,所述橡胶套的外壁沿轴向开设有两个对称的弧面通槽。
本发明具有如下效果:
(1)嵌件螺母嵌装在销柱的装配盲孔内,为全景天窗玻璃辅助定位工装提供了安装点。在全景天窗玻璃装配时,将全景天窗玻璃辅助定位工装的螺栓插入销柱的装配盲孔内与嵌件螺母旋接,相当于加长了定位销的长度,工人在安装时能快速的将销柱插入到顶盖前横梁盖板的定位孔中进行有效定位,提高了装车效率;定位完成后将全景天窗玻璃辅助定位工装的螺栓从嵌件螺母中旋出,定位销的实际长度并没有增加,从而避免了装配完成后与顶棚产生干涉。
(2)橡胶套套装在销柱上,橡胶套较软,有效的避免了销柱与顶盖前横梁盖板的定位孔因直接接触而产生磨擦异响。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为图1中A-A剖线的视图。
图3为本发明中板状销底座与销柱以及嵌件螺母的结构示意图。
图4为本发明中橡胶套的结构示意图。
图5为本发明中嵌件螺母的结构示意图。
图6为本发明与顶盖前横梁盖板的配合示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作详细说明。
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