[发明专利]一种基于车辆的动态智能大气PM2．5净化系统

说明书

技术领域

本发明涉及一种动态智能大气PM2.5净化系统，特别涉及一种基于车辆的动态智能大气PM2.5净化系统。 

背景技术

随着我国大面积雾霾天气的出现，空气污染特别是PM2.5浓度的问题愈发地变成全球亟待解决及改善的问题之一。PM2.5，又称微颗粒物，是指大气中空气动力学当量直径小于等于2.5微米的颗粒物。它能较长时间悬浮于空气中，其在空气中含量浓度越高，就代表空气污染越严重。虽然PM2.5只是地球大气成分中含量很少的组分，但它对空气质量和能见度等有重要的影响。与较粗的大气颗粒物相比，PM2.5粒径小，面积大，活性强，易附带有毒、有害物质（例如，重金属、微生物等），且在大气中的停留时间长、输送距离远，因而对人体健康和大气环境质量的影响更大。PM2.5被吸入人体后会直接进入支气管，干扰肺部的气体交换，引发包括哮喘、支气管炎和心血管病等方面的疾病。这些颗粒还可以通过支气管和肺泡进入血液，其中的有害气体、重金属等溶解在血液中，对人体健康的伤害更大。

汽车被认为是PM2.5的产生源之一，因此汽车及其使用者也需承担改善PM2.5的责任。当前车辆改善PM2.5的方法的主要途径是通过吸收控制尾气中的PM2.5来降低车辆PM2.5的排放浓度，如公开的专利CN102588043A。目前还没有涉及将汽车作为PM2.5移动净化装置使用来改善大气PM2.5浓度的方案，更没有涉及通过PM2.5浓度传感器实时监测大气PM2.5浓度来智能控制PM2.5移动净化装置功率的专利。

汽车作为动态载体，在整个系统中，去除了传统静态载体所必须的鼓风装置，从而降低了整个系统的成本。

发明内容

本发明旨在利用汽车的移动性，动态智能净化汽车行驶区域内的大气环境PM2.5浓度，并且能通过PM2.5浓度传感器模块实时检测大气PM2.5浓度，并把浓度信息反馈给PM2.5净化模块里的处理器模块，处理器模块处理反馈的信息从而智能优化净化系统的净化能效。例如，当PM2.5浓度传感器模块检测到汽车行驶区域内大气环境质量优良（大气PM2.5浓度达标）时，可智能关闭净化器以避免因净化过度而造成的能源浪费。

基于车辆的动态智能大气PM2.5净化系统（以下简称动态智能净化系统），包括车载PM2.5净化模块、车辆、PM2.5浓度检测传感器模块等；

所述的车载PM2.5净化模块装于所述的车辆上，由所述车辆提供电源，所述车辆包括家用轿车、出租车、公交车、客车、货车等；

所述车载PM2.5净化模块包括处理器模块、电源管理模块、数据存储模块、通讯模块、净化模块、显示接口模块、电极组件模块和显示模块；其中所述的显示模块和数据存储模块为可选模块，可依据具体功能需求进行增减；

所述的车载PM2.5净化模块具有负离子发生功能，所述车载PM2.5净化模块产生的负离子具有祛除PM2.5、消烟、杀菌、除臭味等功能；

所述的PM2.5浓度检测模块包括PM2.5浓度检测传感器和传感器接口模块，具有实时检测大气PM2.5浓度功能，并将采集到的数据信息通过传感器接口模块发送给所述的车载PM2.5净化模块，由所述的车载PM2.5净化模块分析采集的数据，智能调节净化系统的净化能耗。

所述电极模块组件安装于车身外围等暴露在大气环境中的位置，通过车辆的行驶，动态地改善大气环境中的PM2.5浓度。

与现有技术相比，本发明的有益效果如下：

本发明的动态智能净化系统通过PM2.5浓度传感器实时采集大气环境中PM2.5浓度，然后由PM2.5净化模块里的处理器模块分析所采集到的数据，从而根据当前车辆所处的大气环境质量状况及车载PM2.5净化装置的工作状态，智能控制车载PM2.5净化装置的开关及功率，提高能源利用率。

另一方面，得益于庞大的汽车基数，每一辆汽车作为移动大气净化装置行驶于道路上，可以动态智能净化大气环境中的PM2.5浓度，消除烟雾、杀灭空气中漂浮的细菌、去除大气中的臭味，从而改善大气环境质量。 

附图说明

图1为基于车辆的动态智能大气PM2.5净化系统原理示意图；

图2为基于车辆的动态智能大气PM2.5净化系统功能模块结构示意图；

图3为实施例的工作过程。

具体实施例