[发明专利]一种汽车后风挡玻璃上标识的标注方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种汽车风挡玻璃上标识的标注方法，尤其是指汽车后风挡玻璃上标识的标注方法。

背景技术

参见图1所示，现有技术中，汽车风挡玻璃标识1一般包括整车厂商名、零部件厂商名、零件名或3C认证标识等，都为黑色。

该标识的标注方法主要是利用黑色油墨通过丝网印刷工艺，与玻璃周边的涂黑区域3一起印刷至玻璃上。

然而，当该标识的标注方法应用于后风挡玻璃100时，存在一定的问题。由于后风挡玻璃100一般会布置加热线2。该加热线2是利用含银导电油墨通过丝网印刷的方式，设置在后风挡玻璃上。由于汽车风挡玻璃100上的标识采用黑色油墨丝网印刷，而加热线2采用含银导电油墨丝网印刷，这样必须采用两道工序才能完成所述标识的标注1以及加热线2的布置。进一步地，由于采用两道工序，较难保证印刷精度，效果不理想。

发明内容

本发明的目的在于提供一种既能满足外观美观需求、又能确保工艺要求的汽车后风挡玻璃上标识的标注方法。

为实现上述目的，本发明提供技术方案如下：

一种汽车后风挡玻璃上标识的标注方法，该方法采用丝网印刷技术，所述方法包括：在同一丝网印版上设置包括风挡玻璃标识以及加热线的图文；含银导电油墨被倒入丝网印版上后进行印刷，完成风挡玻璃标识和加热线在后挡风玻璃上的标注。

进一步地，所述风挡玻璃标识包括整车厂商名、零部件厂商名、零件名、 欧洲认证标识或3C认证标识中的一个或多个。

进一步地，所述丝网印版上还设置有车辆天线的图文，被印刷在后挡风玻璃上。

进一步地，在丝网印版上倒入含银导电油墨进行印刷时，用刮板在丝网印版上的油墨部位施加一定压力。

进一步地，所述含银导电油墨倒入丝网印版的一端，所述刮板从该丝网印版的一端开始施加压力至另一端。

进一步地，印刷后，抬起刮板和丝网印版，完成风挡玻璃标识和加热线在后挡风玻璃上的标注。

与现有技术相比，本发明一方面通过将风挡玻璃标识以及加热线一起印刷，通过同一道工序完成，可以提高印刷精度。另一方面，由于风挡玻璃标识以及加热线的印刷均采用同一种材质，从而使得印刷在后风挡玻璃的风挡玻璃标识以及加热线同色，增加了产品的美观度，带来新的视觉感受。

附图说明

图1为现有技术中后风挡玻璃上风挡玻璃标识与加热线的位置示意图。

图2本发明汽车后风挡玻璃上标识的标注方法的流程示意图。

具体实施方式

为对本发明进行进一步说明，下面结合实施例对其详细描述。

如图1和图2所示，在一实施方式中，本发明汽车后风挡玻璃100上标识1的标注方法，采用丝网印刷技术，其中丝网印刷一般包括丝网印版、刮板以及印刷用的油墨。本发明方法包括如下步骤：

步骤一、在同一丝网印版上设置包括风挡玻璃标识1以及加热线2的图文。所述风挡玻璃标识1包括整车厂商名、零部件厂商名、零件名、欧洲认证标识或3C认证标识等中的一个或多个。在另一实施方式中，所述丝网印版上还设置有车辆天线的图文(未图示)的图文，被印刷在后挡风玻璃100上。由于在丝网印版上，同时设置风挡玻璃标识1以及加热线2，因此可以 很好的控制所述风挡玻璃标识1以及加热线2之间的位置精度。

步骤二、在丝网印版上倒入导电油墨，进行印刷。印刷时，在丝网印版上倒入含银导电油墨，用刮板在丝网印版上的油墨部位施加一定压力，从而所述含银导电油墨透过所述图文部分的网孔印刷到后风挡玻璃100上。在一具体实施方式中，所述含银导电油墨倒入丝网印版的一端，所述刮板从该丝网印版的一端开始施加压力至另一端。优选地，所述导电油墨为含银导电油墨。

步骤三、印刷后抬起刮板和丝网印版，完成风挡玻璃标识1和加热线2在后挡风玻璃100上的标注。印刷后，当刮板刮过整个版面后抬起，同时丝网印版抬起，实现风挡玻璃标识1和加热线2在后挡风玻璃100上的标注。

通过本发明方法，一方面通过风挡玻璃标识1以及加热线2一起印刷，通过同一道工序完成，可以提高印刷精度。当风挡玻璃标识1以及加热线2距离非常近的情况下，保持该印刷精度是非常有必要的。因为采用导电油墨可令加热线得以工作，而保持印刷精度可防止风挡玻璃标识1与加热线2之间接触。另一方面，由于风挡玻璃标识1以及加热线2的印刷均采用同一种材质(含银导电油墨)，从而使得印刷在后风挡玻璃100的风挡玻璃标识1以及加热线2同色，增加了产品的美观度，带来新的视觉感受。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明保护的范围之内。