[发明专利]一种减震自行车座

说明书

技术领域

本发明属于自行车零件领域，具体涉及一种减震自行车座。

背景技术

自行车座是使用者在自行车上的着力点，当地面高低不平时，会引起自行车的颠簸震动，从而使人感到不舒服，尤其是剧烈的跳动还会给人的臀部、背部等带来疼痛，遇到路面极差时，由于自行车座缺少缓冲作用，人还会从自行车上摔下。

中国专利文件CN203410542U公开了一种带缓冲作用自行车座，主要包括本体、垫体、缓冲装置。所述本体将垫体与缓冲装置包覆其中，所述本体内设有垫体，所述垫体上表面与本体固定连接，所述垫体下端设有缓冲装置，所述缓冲装置上表面与垫体下表面固定连接，但是，这种带缓冲作用的自行车座缓冲效果不理想。

发明内容

本发明的要解决的技术问题是：针对上述问题，提供一种减震自行车座，能很好的缓冲和吸收来自自行车车架对车座的冲击力，从而提高乘骑者的舒适度。

本发明所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现：包括车座1、包覆在该车座内的缓冲装置2和支架3，所述的车座置于该支架内，所述的缓冲装置2包括上、下两层隔离层21和置于该隔离层中的弹性元件22；隔离层21由内部充有高压气体的空腔构成。

优选的，所述空腔壁23为弹性材料。

优选的，所述空腔外壁23为橡胶、硅胶材料。

优选的，所述的弹性元件22为设置在上、下隔离层之间的弹簧24。

优选的，所述的空腔外壁23相对的面上设有圆形凹槽25，所述的弹簧24固定在该圆形凹槽内。

本发明的优点在于：由于自行车车座内包覆有上下2个隔离层21，隔离层21内充有高压气体，从而能很好的缓冲吸收来自自行车车架对车座的冲击力，弹簧24进一步消除了路面颠簸时，车架产生的冲击了，提高自行车的舒适度，保护乘骑者的臀部和脊椎。

附图说明

图1是本发明的透视示意图。

图2是自行车座下隔离层的俯视图。

图3是自行车车座的剖视图。

图中：1车座、2缓冲装置、3支架、21隔离层、22弹性元件、23空腔壁、24弹簧、25圆形凹槽。

具体实施方式

如图1所示，本发明一种减震自行车座，包括车座1，和包覆在车座1内的缓冲装置2，该车座置于支架3内，支架3底部设有螺纹孔，以便于和车架固定连接，最好的，带有高度可调装置，从而可以调整车座相对于车架的高度。所述的缓冲装置2包括上、下两隔离层21，每个隔离层21由弹性材料形成的空腔，该空腔内充有高压气体，最好的，该空腔壁23为橡胶或是硅胶材料。两空腔壁相对的区域内分布有圆形凹槽25，该圆形凹槽25设置在上隔离层的下表面和下隔离层的上表面，且上、下隔离层上的圆形凹槽25一一对应，弹簧24置于此圆形凹槽25内，从而上下端被固定住。

当乘骑者乘于自行车座时，臀部压于本体1上，隔离层21有效的吸收和缓冲来自自行车架对车座的冲击力，而弹簧的受力变形，更换的吸收和消除了这种上下颠簸产生的冲击力，当乘骑者骑到高低不平路面时，提高了乘骑者的舒适度。

本发明结构简单，当骑到高低不平路面时，不会颠簸震动，使人感到不舒服，保护了乘骑者的臀部和脊椎。

以上显示和描述了发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中的描述只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都在要求保护的本发明范围内，本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。