[发明专利]一种交通流量检测装置无效
| 申请号: | 201410270320.9 | 申请日: | 2014-06-18 |
| 公开(公告)号: | CN104064035A | 公开(公告)日: | 2014-09-24 |
| 发明(设计)人: | 米振宇 | 申请(专利权)人: | 米振宇 |
| 主分类号: | G08G1/065 | 分类号: | G08G1/065;G08G1/01;G06K7/00 |
| 代理公司: | 南京众联专利代理有限公司 32206 | 代理人: | 顾进 |
| 地址: | 210012 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 交通 流量 检测 装置 | ||
技术领域
本发明涉及交通与电子相结合技术领域,尤其一种检测交通流量的装置。
背景技术
监测车流量已有多种实现的方法,可以在路面以下埋设感应线圈,通过检测磁场的变化判断是否有车通过;也可以通过监控视频对目标路段进行实时观测。但因以上系统及其技术使用成本高,交通信息采集装置安装维护困难、使用寿命短等缺点,仍需进一步提高监测系统的工作效率和监测性能。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种交通流量检测装置,能实时、自动获得监测区域内的车辆类型信息、车辆行动流程实时监控信息、车流量信息和所有车辆定位信息等。
为解决上述技术问题,本发明采用如下技术方案:一种交通流量检测装置,包括车辆携带的RFID(Radio Frequency Identification)电子标签和安装在交通信号灯上的阅读器,所述阅读器设置有天线。还包括数据处理中心,与阅读器电性连接。
本发明达到了以下有益效果:RFID系统使每个射频标签都具有唯一的编码,非常适用于海量物品的检测、跟踪和控制。该技术易于操控,简单实用,并且可同时识别多个标签以及可识别高速运动的情况。
附图说明
图1为本发明交通流量检测装置原理框图。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
如图1所示,在交叉路口的交通信号灯上安装阅读器,阅读器一方面与数据处理中心相连,一方面与车辆搭载的RFID电子标签相连。
应用本发明,在交叉路口交通信号灯上安装阅读器,阅读器通过发射天线发送一定频率的射频信号,这样当装有RFID电子标签的车辆进入天线工作区域时就会产生感应电流,发送自身信息。当接收天线接收到标签发送来的信息时,由阅读器读取信号并对其进行处理,得出车辆通行的频率。可将数据传送给智能控制系统,智能控制系统根据此数据对交通信号灯的转变周期做出调整。
以上是本发明的较佳实施方式,但本发明的保护范围不限于此。任何熟悉本领域的技术人员在本发明所揭露的技术范围内,未经创造性劳动想到的变换或替换,都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此本发明的保护范围应以权利要求所限定的保护范围为准。
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