[发明专利]助力车自动报警装置在审
申请号: | 201410269559.4 | 申请日: | 2014-06-17 |
公开(公告)号: | CN104029759A | 公开(公告)日: | 2014-09-10 |
发明(设计)人: | 仲杏英 | 申请(专利权)人: | 仲杏英 |
主分类号: | B62J3/00 | 分类号: | B62J3/00;B62J6/00;G08B21/24 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 210000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 助力车 自动 报警装置 | ||
技术领域
本发明涉及电子设备技术领域,具体涉及一种助力车自动报警装置。
背景技术
助力车,故名思议就是带有其它动力设备助行的车子,我们常见的助力车有摩托车和电动自行车。助力车体积小,停靠方便,价格低廉,深受人们喜爱。但是助力车的安全性远远低于汽车,尤其当人在骑行两轮的助力车速度较快时,危险倍增。因此助力车十分需要可以实时的检测车子的速度,在速度过快时可以提醒骑行车的设备。而且人们在骑行助力车常常会忽视掉与其它车辆的距离,这也是助力车交通事故频频发生的主要原因。
发明内容
针对以上问题,本发明提供一种可以在助力速度较快以及与其它车辆相靠近时发出警报的助力车自动报警装置。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:该助力车自动报警装置包括从下到上依次装配的安装夹、风力发电块、风轮;所述风轮随风转动为风力风力发电块提供动力,所述风力发电块内部还装配有报警器,所述报警器由所述风力发电块供电。
作为优选,所述风力发电块内部还装配有光电测距模块。
作为优选,所述风力发电块内部内的光电测距模块为两个或者两个以上,朝向不同方向。
作为优选,所述安装夹为两个并排成对安装的夹子组成。
本发明的有益效果在于:本助力车自动报警装置装配助力车上,通过所述安装夹可以方便的固定在车把上,由于助力车通常为开式的,没有顶棚。该装置装配时需要保证所述风轮在助力车行进时可以受风,这样当装有该装置的助力车开动时,所述风轮转动就可以带动风力发电块发电,发电效率与助力车速度成正比,这样当车速过大时,风力发电块的发电功率达到报警器的启动功率,所述报警器报警,提醒人们注意。
附图说明
图1是本助力车自动报警装置侧面方向的结构示意图。
图2是本助力车自动报警装置正面的结构示意图。
图3是本助力车自动报警装置俯视方向的结构示意图。
具体实施方式
下面结合实施例对本发明进一步说明:
如图1和图2中实施例所示,本助力车自动报警装置,它包括从下到上依次装配的安装夹1、风力发电块2、风轮3;其特征在于:所述风轮3随风转动为风力风力发电块2提供动力,所述风力发电块2内部还装配有报警器4,所述报警器4由所述风力发电块2供电。所述报警器4可以是声音报警器也可以是光线报警器。另外在在设计时需要注意,所述报警器4的启动功率应当设计的较大,需要保证在正常车速下风力发电块2发出的电功率不足以将报警器4启动。
本助力车自动报警装置装配助力车上,通过所述安装夹1可以方便的固定在车把上,由于助力车通常为开式的,没有顶棚。该装置装配时需要保证所述风轮3在助力车行进时可以受风,这样当装有该装置的助力车开动时,所述风轮3转动就可以带动风力发电块2发电,发电效率与助力车速度成正比,这样当车速过大时,风力发电块2的发电功率达到报警器4的启动功率,所述报警器4报警,提醒人们注意。
如图1、图2和图3所示,所述风力发电块2内部还装配有光电测距模块5。具体来说所述风力发电块2内部内的光电测距模块5为三个,分别朝向正前方以及左右两方。所示光电测距模块5分别与所述报警器4相连,这种光电测距模块5在有较近的物块阻拦时发出信号,所述光电测距模块5为正前方以及左右方向,这样在这三个方向有物体或者车辆靠近时,光电测距模就会将信号发射到报警器4上发出报警,提醒人们注意。
4如图2所示,所述安装夹1为两个并排成对安装的夹子组成。这样通过两个夹子的结构,当该装置被夹紧固定式时更加牢固。
该装置通过助力车前行时的风的阻力大小来测试速度,通过风轮3以及风力发电块2进行发电,无需额外电力。不过该装置在大风时会不太准确。
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