[发明专利]一种电动车应急备用装置在审

专利信息
申请号: 201410269212.X 申请日: 2014-06-17
公开(公告)号: CN104085378A 公开(公告)日: 2014-10-08
发明(设计)人: 潘平;陆玉林 申请(专利权)人: 潘平;陆玉林
主分类号: B60S13/00 分类号: B60S13/00
代理公司: 北京东正专利代理事务所(普通合伙) 11312 代理人: 蔡仲德
地址: 201800 上海市*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 电动车 应急 备用 装置
【权利要求书】:

1.一种电动车应急备用装置,其特征在于:包括托板(1),安装于托板(1)下的滚轮结构(2),安装于托板(1)上的夹紧结构(3),以及用于固定电动车轮毂的插销锁结构(4)。

2.根据权利要求1所述的电动车应急备用装置,其特征在于:所述托板(1)的结构为:托板(1)为弧形凹槽结构,且托板(1)两端开设有螺纹孔。

3.根据权利要求1所述的电动车应急备用装置,其特征在于:滚轮结构(2)的滚轮为直轮或万向轮。

4.根据权利要求1或3所述的电动车应急备用装置,其特征在于:滚轮结构(2)的个数为n≥1。

5.根据权利要求1所述的电动车应急备用装置,其特征在于:所述夹紧结构(3a)包括夹板(31),夹板(31)与所述托板(1)对应开设有螺纹孔,与所述螺纹孔配合使用的紧固螺栓(5),以及贴合于夹板(31)内壁的防压胶皮(32)。

6.根据权利要求1所述的电动车应急备用装置,其特征在于:夹紧结构(3b)为:包括挡板(33),安装于挡板(33)内侧的金属片(34),贴合于金属片(34)内壁的防压胶皮(32),以及安装于挡板(33)上的压紧螺栓(6)。

7.根据权利要求6所述的电动车应急备用装置,其特征在于:所述挡板(33)沿托板(1)内凹方向倾斜焊接于托板(1)。

8.根据权利要求7所述的电动车应急备用装置,其特征在于:所述挡板(33)与轮毂内壁平行。

9.根据权利要求6所述的电动车应急备用装置,其特征在于:所述挡板(33)开口测端部距离大于轮毂轴向尺寸。

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