[发明专利]一种车用空调压缩机前端盖的加工工装有效
| 申请号: | 201410265231.5 | 申请日: | 2014-06-13 |
| 公开(公告)号: | CN104044002A | 公开(公告)日: | 2014-09-17 |
| 发明(设计)人: | 曹靖;杜小明 | 申请(专利权)人: | 江苏盈科汽车空调有限公司 |
| 主分类号: | B23Q3/18 | 分类号: | B23Q3/18 |
| 代理公司: | 常州市科谊专利代理事务所 32225 | 代理人: | 袁兴隆 |
| 地址: | 212400 江苏省镇*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 空调 压缩机 前端 加工 工装 | ||
技术领域
本发明涉及一种车用空调压缩机前端盖的加工工装,属于车用空调压缩机的生产制造领域。
背景技术
在车用空调压缩机缸体加工领域,通常地,对于每一个型号的缸体,均配备特制的加工工装,比如,对于7H15缸体,即配置7H15加工工装,而对于5H14缸体,则配置对应的5H14加工工装。因此,当要使用车床加工不同型号的缸体组件时,即需要更换对应的缸体组件加工工装,麻烦费时。
发明内容
本发明针对现有技术的不足,提供一种车用空调压缩机前端盖的加工工装,其通过对现有的5H14缸体加工工装配备定位盘,使得该组件也能够作为7H15缸体的加工工装。
为实现以上的技术目的,本发明将采取以下的技术方案:
一种车用空调压缩机前端盖的加工工装,包括底板,所述底板上设置有若干个工件安装区;对应于每一个工件安装区,均可配装一个定位盘;所述的工件安装区在中心部位开设有与5H14缸体前端盖的中心孔适配的中心定位孔,在该中心定位孔的外围分别开设有用于安装工件的工件固定孔和用于安装定位盘的定位盘安装孔;所述的定位盘安装孔包括定位盘定位销孔;所述定位盘沿中部位置开设与7H15缸体前端盖中心孔适配的中部定位孔,且定位盘的盘面对应于工件安装区的定位盘定位销孔位置开设定位盘定位孔,所述定位盘定位销孔与定位盘定位孔之间通过第一定位销连接;所述定位盘的中部定位孔通过第二定位销与工件安装区的中心定位孔过盈配合连接。
所述定位盘上开设定位盘的调节孔、定位盘的限位孔,其中:定位盘的限位孔与定位盘的调节孔贯通,且定位盘的限位孔的轴线与定位盘的调节孔的轴线相垂直,同时定位盘的限位孔为螺纹孔;定位盘的调节孔中配装调节定位销,所述调节定位销能够沿轴向在定位盘的调节孔中滑动,且调节定位销的销体外壁沿轴向开设敞口的限位槽;定位盘的限位孔中配装限位销,该限位销包括中段螺纹段,该中段螺纹段的一端设置端部螺帽,另一端设置端部插头,中部螺纹段与限位孔螺纹配合连接,端部插头尺寸与调节定位销上的限位槽的槽宽适配。
所述的定位盘定位销孔为两个,对称地设置在工件安装区的中心定位孔的两侧。
所述工件安装区在横向部位开设两个底板螺纹通孔,该两个底板螺纹通孔对称地设置在工件安装区的中心定位孔的两侧,而定位盘对应于每一个底板螺纹通孔的位置开设一个沉孔;所述调节孔的轴线与两个底板螺纹通孔的轴心连线垂直。
根据以上的技术方案,相对于现有技术,本发明具有以下的优点:
1、 本发明所述的车用空调压缩机前端盖的加工工装,其通过对现有的5H14缸体加工工装进行改造,使得该工装不仅能够用于5H14缸体加工,也能够用于7H15缸体的加工;具体是:工件安装区的中心定位孔与5H14缸体前端盖的中心定位孔适配,从而能够对5H14缸体前端盖毛坯进行中间定位,而通过配装定位盘,使得定位盘能够对7H15缸体的前端盖进行中心定位,由此,本发明所述的工装可以轻松地选择不同型号产品加工;
2、 本发明通过设置定位盘的调节孔、定位盘的限位孔,以进一步巩固定位盘与工件安装区的同心,提高产品加工质量。
附图说明
图1是本发明所述的车用空调压缩机前端盖的加工工装的结构示意图;
图2是本发明所述定位盘的结构示意图;
图3是图2的轴向剖视图;
图4a是本发明所述调节定位销的结构示意图;
图4b是图4a的俯视图;
图5是限位销的结构示意图;
图中:底板1;工件安装区2;工件安装区的中心定位孔21;工件安装区的工件固定孔22;工件安装区的定位盘定位销孔23;工件安装区的底板螺纹通孔24;定位盘3;定位盘的沉孔31;定位盘的中部定位孔32;定位盘的调节孔33;定位盘的定位孔34;定位盘的限位孔35;调节定位销4;调节定位销的限位槽41;限位销的中部螺纹段51;限位销的端头螺帽52;限位销的端部插头53。
具体实施方式
附图非限制性地公开了本发明所涉及优选实施例的结构示意图;以下将结合附图详细地说明本发明的技术方案。
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