[发明专利]一种汽车空调配件焊接机有效
申请号: | 201410261627.2 | 申请日: | 2014-06-12 |
公开(公告)号: | CN104043889A | 公开(公告)日: | 2014-09-17 |
发明(设计)人: | 叶必武 | 申请(专利权)人: | 龙泉市恒丰汽车空调配件有限公司 |
主分类号: | B23K9/12 | 分类号: | B23K9/12;B23K9/28;B23K37/047 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 323700 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车空调 配件 焊接 | ||
1.一种汽车空调配件焊接机,包括放置空调配件的焊台机构(2)、焊枪(4)、焊材管(3)、焊材固定调节机构(5)、焊枪焊材调节机构(6)、气缸推拉机构(7)、固定在框架(1)上的手轮高度调节机构(8),其特征在于,所述焊台机构(2)设置在框架(1)上并位于焊枪(4)和焊材管(3)前侧,所述焊枪(4)固定在焊枪焊材调节机构(6)上,所述焊材管(3)固定在焊材固定调节机构(5),所述焊材固定调节机构(5)与焊枪焊材调节机构(6)连接,所述焊枪焊材调节机构(6)与气缸推拉机构(7)连接,所述气缸推拉机构(7)固定在手轮高度调节机构(8)上,所述手轮高度调节机构(8)固定在框架(1)一侧边部,且框架(1)另一侧边设有推拉门(9)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车空调配件焊接机,其特征在于,所述焊台机构(2)由转盘(15)、固定在转盘(15)上放置空调配件的柱台(17)、转盘(15)下端面中心连接固定在框架(1)的底架(14)上的联轴器(12)、连接联轴器(12)的变速箱(11)以及驱动电机(10)连接组成,所述柱台(17)上端面设有若干个定位安装孔(18),且定位安装孔(18)内安放定位连接件(19),柱台(17)下端面设有连接转盘(15)的固定盘部(16),所述固定盘部(16)均匀设有关于盘心对称布置的若干个连接长槽(21),且连接长槽(21)设有压紧固定盘部(16)和转盘(15)的手动压紧轮(20),所述转盘(15)下端面中心与联轴器(12)的转轴(13)连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车空调配件焊接机,其特征在于,所述焊材固定调节机构(5)由调节杆(41)、固定在调节杆(41)前端部曲槽接面(46)上的焊材固定环套(42)、穿接在调节杆(41)上的调节环体(43)、固定在调节环体(43)下端部的第一连接轴套(44)、固定在第一连接轴套(44)下端部的第二连接轴套(45)组成,所述焊材管(3)穿接在焊材固定环套(42)的中心固定连接孔(47)内并由焊材固定环套(42)上的第一固定调节旋钮(48)拧紧固定,所述调节环体(43)设有固定调节杆(41)的第二固定调节旋钮(49),所述第一连接轴套(44)和第二连接轴套(45)上设有与中心轴孔(50)连接的第三固定调节旋钮(51)和第四固定调节旋钮(52)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车空调配件焊接机,其特征在于,所述焊枪焊材调节机构(6)由固定调节轴(4)、通过端部的轴夹套Ⅰ(25)与固定调节轴(4)穿接的第一位移调节轴(26)、与穿接在第一位移调节轴(26)的轴夹套Ⅱ(29)下表面连接部(37)固定连接的轴夹套Ⅲ(38)以及穿接在轴夹套Ⅲ(38)上的第二位移调节轴(34)连接组成,所述固定调节轴(24)一端端部设有轴夹套Ⅳ(23),且所述焊枪(4)后端的连接轴柄(22)穿接在轴夹套Ⅳ(23)上,固定调节轴(24)另一端部与焊材固定调节机构(5)的第一连接轴套(44)和第二连接轴套(45)的中心轴孔(50)穿接,所述轴夹套Ⅰ(25)和轴夹套Ⅳ(23)上设有带锁紧销(40)的连接耳(39),所述第一位移调节轴(26)上设有凸起齿条(27),且凸起齿条(27)上设置斜齿(28),所述轴夹套Ⅱ(29)上设有连接手轮Ⅰ(30)的固定座(32),所述连接手轮Ⅰ(30)的手轮轴(31)前端部是与凸起齿条(27)啮合的齿形端(33),所述第二位移调节轴(34)上表面设有沿轴向布置的齿纹(35),且连接部(37)上设有与齿纹(35)啮合的手轮Ⅱ(36)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车空调配件焊接机,其特征在于,所述气缸推拉机构(7)由L型框体(53)、设置在L型框体(53)一侧外表面的驱动气缸(54)、设置在L型框体(53)内框面的导轨(56)上的推块(55)以及安装在内框面导轨(56)末端的传感器(57)组成,所述驱动气缸(54)的活塞杆穿过框边与推块(55)连接,所述推块(55)与焊枪焊材调节机构(6)的第二位移调节轴(34)一端部固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车空调配件焊接机,其特征在于,所述手轮高度调节机构(8)由垂直固定在框架(1)上的安装板体(59)、竖直固定在安装板体(59)上下两板条(60)之间的两平行连接导杆(61)、穿接在连接导杆(61)上的导块(58)、穿过板条(60)并与导块(58)上端面中部垂直固定连接的螺纹杆(62)、设置在螺纹杆(62)顶部的手动轮(63)连接组成,所述导块(58)与气缸推拉机构(7)的L型框体(53)的导轨(56)侧外框面固定连接。
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