[发明专利]一种进气歧管压缸套用冷压机在审

专利信息
申请号: 201410259927.7 申请日: 2014-06-12
公开(公告)号: CN105312878A 公开(公告)日: 2016-02-10
发明(设计)人: 聂刚龙 申请(专利权)人: 江苏东方汽车装饰件总厂
主分类号: B23P19/027 分类号: B23P19/027;B08B1/00
代理公司: 南京正联知识产权代理有限公司 32243 代理人: 沈志海
地址: 212300 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 歧管 套用 冷压机
【说明书】:

技术领域

发明属于汽车加工技术领域,具体的说是涉及一种给进气歧管压入缸套用的冷压机。

背景技术

进气歧管指的是化油器或节气门体之后到气缸盖进气道之前的进气管路,它的功用是将空气、燃油混合气由化油器或节气门体分配到各缸进气道。进气歧管必须将空气、燃油混合气或洁净空气尽可能均匀地分配到各个气缸,为此进气歧管的密封效果必须要合格,以往将缸套放入到进气歧管后手工压入,不仅速度慢,且压入效果不好,并且以往的冷压机产生的杂质不易清理,且缸套容易带有杂质。

发明内容

为了解决上述问题,本发明提供了一种冷压机工作环境干净且缸套自动化压入、密封效果好的新型冷压机。

为了达到上述目的,本发明是通过以下技术方案实现的:

本发明是一种进气歧管压缸套用冷压机,包括箱体,在箱体的上设置有下层支撑平台,在下层支撑平台上设置有数个下层支撑柱,下层支撑柱的位置与进气歧管上待放入缸套的套孔位置相同,在箱体上还设置有上压板,上压板沿着设置在箱体上的四个圆柱移动,在上压板的下方设置有上层支撑平台,在上层支撑平台的下方设置有数个上层支撑柱,上层支撑柱与下层支撑柱一一对应设置,在上压板的上方设置有液压缸,在下层支撑平台上设置有数个漏尘孔,在箱体的上方设置有玻璃罩体,在玻璃罩体的内部一侧固定有L型固定架,在L型固定架上挂上装有缸套的料框。

本发明的进一步改进在于:在箱体上设置有固定下层支撑平台的三个固定块,每个固定块分别设置在下层支撑平台的三个直角处。

本发明的进一步改进在于:在下层支撑平台上还设置有毛刷,在下层支撑平台上设置扣环,毛刷通过弹力线绑缚在扣环上。

本发明的进一步改进在于:在下层支撑平台上、下层支撑柱的对立面设置有支撑进气歧管的支撑块。

本发明的进一步改进在于:在支撑块的上方设置有海绵垫层。

本发明的进一步改进在于:在L型固定架的上方、上压板上设置有风扇。

本发明的有益效果是:本发明的冷压机将进气歧管放入到下层支撑平台上,需要压入缸套的位置下方恰好是下层支撑柱,放入缸套,然后开启液压缸向下运动,通过上层支撑柱将缸套压入到进气歧管内,抬起上压板,然后重复完成进气歧管缸套的自动化压入,在下层支撑平台上有漏尘孔,可以通过毛刷将灰尘直接刷入到箱体内,箱体下端有回收杂质的袋子,下层支撑平台通过三个固定块固定,牢靠,不会发生移动,装有缸套的料框放置在L型固定架上,提高了料框的高度,安装者不用再弯腰去拿缸套,减少了劳动强度,并且,放置进气歧管的支撑块上还有海绵垫层,防止金属材质的支撑块对进气歧管造成磨损,影响产品的质量。

本发明结构简单、设计合理,操作方便,只需一个工人将缸套放入到进气歧管上通过操控液压缸即可完成操控的工作,加工速度快,且加工质量好。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图2是本发明下层支撑平台的俯视图。

其中:1-箱体,2-玻璃罩体,3-下层支撑平台,4-下层支撑柱,5-上压板,6-圆柱,7-上层支撑平台,8-上层支撑柱,9-液压缸,10-漏尘孔,11-固定块,12-毛刷,13-扣环,14-支撑块,15-海绵垫层,16-L型固定架,17-料框,18-风扇。

具体实施方式

为了加深对本发明的理解,下面将结合附图和实施例对本发明作进一步详细描述,该实施例仅用于解释本发明,并不对本发明的保护范围构成限定。

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