[发明专利]物体放置装置

说明书

技术领域

本发明涉及物体放置领域，具体地，涉及一种物体放置装置，更具体地，涉及一种车辆顶盖散件放置箱。

背景技术

现有技术中用于放置物体的各种各样，例如在车辆制造领域存在一种放置车辆顶盖散件的放置箱，该放置箱为普通箱型结构，其中顶盖散件在放置箱内叠放、压放。这样，在现有技术中，上下顶盖之间会出现相互挤压、摩擦，从而使得顶盖散件出现凹坑、变形、划痕等重大质量缺陷，甚至导致报废。即使能够修复也需要浪费大量的人力、物力和时间。而如果考虑在箱型结构中设计物体分隔件，则该物体分隔件将势必妨碍物体尤其是大件物体的放入和取出操作，而且还会造成对物体的损伤。因此，提供一种既能够使得物体在箱体内相互独立地放置，又能够方便物体放入和取出的放置装置具有积极意义。

发明内容

本发明的目的是提供一种物体放置装置，该物体放置装置结构巧妙，在有效保证所放置物体的独立放置的同时易于物体的放入和取出操作。

为了实现上述目的，本发明提供一种物体放置装置，包括基体和沿高度方向间隔设置在该基体上的多个放置件，所述放置件通过铰接点铰接在所述基体上并且包括分别位于所述铰接点两侧的承载部和抵顶部，所述放置件能够围绕所述铰接点在第一位置和第二位置之间转动，所述放置件在从所述第一位置朝向所述第二位置的运动过程中，所述承载部在水平方向上远离所述铰接点，并且在竖直方向接近所述铰接点，并且该放置件的所述抵顶部向上抵顶与该一个放置件相邻的另一放置件，以使得该另一放置件开始从所述第一位置朝向所述第二位置转动。

优选地，所述第一位置和所述第二位置之间还具有第三位置，在所述第三位置，所述放置件的所述抵顶部与上方相邻的放置件开始接触，其中当所述放置件到达所述第二位置时，所述上方相邻的放置件到达于所述第三位置。

优选地，相较所述第三位置和所述第二位置，所述承载部与所述铰接点的水平距离之比为1：3-1：2。

优选地，所述物体放置装置包括将所述放置件限位在所述第一位置和所述第二位置之间运动的限位机构。

优选地，所述限位机构包括相对于所述铰接点固定设置的限位件，以及分别设置在所述放置件上以选择性地接触所述限位件的两个限位部，该两个限位部分别位于所述铰接点的两侧。

优选地，所述放置件上形成有容纳所述限位件的限位凹槽，其中所述两个限位部由所述限位凹槽的两侧壁构成。

优选地，所述放置件形成为以所述铰接点为拐点的拐折结构，所述限位凹槽与所述铰接点对应设置，所述承载部和所述抵顶部位于所述限位凹槽的两侧。

优选地，所述物体放置装置具有使得所述放置件朝向所述第一位置运动的复位部。

优选地，所述放置件位于所述抵顶部一侧的第一端相对于所述铰接点的重力力矩大于所述承载部一侧的第二端相对于所述铰接点的重力力矩，所述复位部为所述放置件的所述第一端。

优选地，所述承载部包括形成L型结构的承载段和止挡段，所述物体承载在所述承载段上并且抵顶所述止挡段。

优选地，所述物体放置装置包括对向设置的两组所述放置件以分别放置所述物体的两端。

优选地，所述两组放置件在高度方向上错开布置。

优选地，至少一组所述放置件为多列。

优选地，所述基体为箱型结构以盛放所述物体，所述两组放置件分别设置在所述箱型结构相对的两侧侧壁上。

优选地，所述物体放置装置为车辆顶盖散件放置箱。

通过上述技术方案，间隔设置的放置件能够使得物体间隔放置以保证相互之间的独立性而不发生挤压和摩擦。与此同时，由于放置件在从第一位置向第二位置转动时才会使得上方相邻的放置件转动，因此，当物体放入下方放置件后，上方放置件才会远离铰接点自动伸出，这样不仅操作方便而且不会影响上方物体的放入而避免了放置方法对物体的损伤。因此，本发明提供的物体放置装置通过巧妙的结构实现了所放置物体的独立性和易于操作的目的，实用性强。

本发明的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本发明，但并不构成对本发明的限制。在附图中：

图1是本发明优选实施方式提供的物体放置装置的俯视结构示意图；

图2是图1中C部的放大结构示意图；

图3是沿图1中的线B-B截取后的剖视结构示意图；

图4是图3中D部的放大结构示意图；