[发明专利]无石棉微金属多晶纤维汽车用鼓式制动器衬片

说明书

技术领域

本发明属于汽车制动系统技术领域，尤其涉及一种汽车用鼓式制动器衬片生产配方。 

背景技术

刹车片是汽车等机动车辆必不可少的配件之一，是一种复合材料，它主要由粘结剂、增强材料、填料三部分组成。上个世纪90年代前所用的增强材料主要是以石棉为主，而石棉会导致环境污染与危害人身健康。随着汽车工业快速发展，汽车配件采购也成为全球化发展的趋势，制动器衬片的用量正在逐年增加，对其性能也提出更高的要求。为了与国际市场接轨，国内汽车摩擦材料行业纷纷研究开发无石棉产品，其中发明了很多其他纤维代替石棉，然而这些配方中有很多制成的鼓式制动器衬片有的硬度高、伤及对偶，有的高温耐磨性差等。 

发明内容

本发明的目的在于提供一种无石棉微金属多晶纤维汽车用鼓式制动器衬片的生产配方及其生产工艺，不仅解决了使用石棉造成环境污染和危害人身健康的问题，又能避免使用高强度纤维导致产品硬度过高、伤及对偶等弊病。其制品主要优点是：摩擦系数稳定、低硬度，刹车灵敏、舒适、无噪音，符合环保要求。 

本发明的目的是这样实现的，所述的无石棉微金属多晶纤维汽车用鼓式制动器衬片，它由下述重量百分比配比的原料制成： 

       组分                                        重量百分比（%）

腰果壳油改性酚醛树脂                          10～15； 

粉末丁腈橡胶                                         3～6；

多晶莫来石纤维                                     5～8；

木质纤维                                               10～20；

聚丙烯腈纤维                                        2～8；

腰果壳油摩擦粉                                    2～10； 

重晶石粉                                                5～15；

石墨                                                      3～18；

锆英粉                                                  1～10；

硫磺                                                    0.6～1.8；

硫化促进剂TMTD                               0.021～0.042；

防老剂丁                                            0.06～0.12； 

硬脂酸锌                                             0.06～0.7；

铬铁矿粉                                              5～7；

二硫化钼                                             1～3；

膨胀蛭石                                              4～6；

煅烧焦炭粉                                          6～9；

大红色热固性粉末                              1～3.5。

 本发明所述的无石棉微金属多晶纤维汽车用鼓式制动器衬片的生产方法，包括如下步骤： 

1）配料

预混料一：按原料配比，称好硬脂酸锌与多晶莫来石纤维、木质纤维、聚丙烯腈纤维倒入立轴式高速混料机中，调整好主轴转速，搅拌，使纤维充分开松，排出物料为预混料一待用；