[发明专利]使用普通车床加工超长弹簧零件的工艺方法有效
申请号: | 201410256805.2 | 申请日: | 2014-06-11 |
公开(公告)号: | CN104028678B | 公开(公告)日: | 2016-10-26 |
发明(设计)人: | 董喜强 | 申请(专利权)人: | 沈阳飞机工业(集团)有限公司 |
主分类号: | B21F3/04 | 分类号: | B21F3/04 |
代理公司: | 沈阳杰克知识产权代理有限公司 21207 | 代理人: | 孙玲 |
地址: | 110034 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 使用 普通 车床 加工 超长 弹簧 零件 工艺 方法 | ||
技术领域
本发明涉及一种使用普通车床加工超长弹簧零件的工艺方法,用于加工弹簧长度超出普通车床的有效工作区的弹簧绕制的工艺方法。
背景技术
目前,普通车床有效工作区有限,无法使用普通车床通过常规工艺方法加工长度超出普通车床有效工作区的弹簧零件。该类型弹簧主要使用弹簧绕制机加工,但先期购买设备投资费用大,使用时对刀时间较长,而且需要频繁对刀才能保证弹簧零件工艺要求,导致弹簧零件制造成本增大。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种使用普通车床加工超长弹簧零件的工艺方法,该工艺方法简单,易操作,能够合理有效的降低对设备依赖,降低操作者劳动强度,提高工作效率。
为解决以上问题,本发明的具体技术方案如下:一种使用普通车床加工超长弹簧零件的工艺方法,包括以下步骤:
1)用普通车床的三角卡盘将芯轴夹紧固定;将弹簧钢丝的一个端头固定在芯轴一端;
2)启动车床主轴,芯轴旋转,将弹簧钢丝缠绕到芯轴上,直至弹簧钢丝无法继续缠绕为止,停车;
3)将垫片放置到弹簧尾端的外圆周上,并在垫片的外部套上具有开口结构的圆弧形夹具主体,夹具主体上方穿过螺钉与垫片顶紧;
4)松开普通车床的三角卡盘,将固定好的弹簧连同芯轴一同插入到主轴箱内,将夹具主体露出三角卡盘外,在插入的过程中刀架也同步移动;插入完成后,在弹簧的外圆周与三角卡盘接触的位置包裹铜皮,然后将三角卡盘夹紧芯轴;
5)继续将弹簧钢丝1缠绕到芯轴2上,直至无法继续缠绕为止,然后松开夹具主体上的螺栓,将垫片、夹具主体一同移动到新缠绕的弹簧尾端,并再次固定好夹具主体;
6)重复步骤4和5,直至加工出符合工艺要求长度的弹簧零件。
该加工超长弹簧零件的工艺方法采用上述步骤,能够使用普通车床加工出长度超出普通车床有效工作区的弹簧零件,这样就避免了非弹簧绕制机设备的依赖,同时也大幅度的降低了操作者的劳动强度、提高了工作效率,降低了零件的加工成本。
附图说明
图1为夹具主体的结构示意图。
图2为初次缠绕的结构示意图。
图3为再次缠绕的结构示意图。
具体实施方式
一种使用普通车床加工超长弹簧零件的工艺方法,包括以下步骤:
1)用普通车床的三角卡盘将芯轴2夹紧固定,其中芯轴2的长度大于待加工弹簧的总长度;将弹簧钢丝1的一个端头固定在芯轴2一端;
2)启动车床主轴,芯轴旋转,将弹簧钢丝1缠绕到芯轴2上,直至弹簧钢丝无法继续缠绕为止,即到达车床的有效工作区,然后停车;
3)将垫片3放置到弹簧尾端的外圆周上,并在垫片3的外部套上具有开口结构的圆弧形夹具主体4,如图1所示,夹具主体4上方穿过螺钉与垫片3顶紧,如图2所示,其中垫片3起到保护弹簧的作用,夹具主体4为已经缠好的弹簧进行固定,使弹簧钢丝1在弹簧尾端无法自由活动;
4)松开普通车床的三角卡盘,将固定好的弹簧连同芯轴一同插入到主轴箱内,将夹具主体4露出三角卡盘外,在插入的过程中刀架也同步移动,从而保证弹簧节距的一致性;插入完成后,在弹簧的外圆周与三角卡盘接触的位置包裹铜皮,以免夹伤弹簧,然后将三角卡盘夹紧芯轴;
5)如图3所示,继续将弹簧钢丝1缠绕到芯轴2上,直至无法继续缠绕为止,然后松开夹具主体4上的螺栓,将垫片、夹具主体4一同移动到新缠绕的弹簧尾端,并再次固定好夹具主体4;
6)重复步骤4和5,直至加工出符合工艺要求长度的弹簧零件。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于沈阳飞机工业(集团)有限公司,未经沈阳飞机工业(集团)有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201410256805.2/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:电渣熔铸扇形板异型结晶器
- 下一篇:一种应用于建筑工地的钢筋折弯设备