[发明专利]联动式临时交通信号指挥装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种联动式临时交通信号指挥装置。

背景技术

人们在固定式交通指挥装置出现问题时都会使用临时性的移动式交通指挥装置，但是普通的移动式交通指挥装置普遍存在一个问题，就是信号指示灯只能设置在马路中央，导致如果前车体积较大，后车跟随较紧，便无法看到交通指挥装置，导致闯红灯，从而造成危险，而普通的移动式交通指挥装置又无法做到多个联动，非常不方便。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：为解决上述存在的问题，提供一种联动式临时交通信号指挥装置，解决普通指挥装置无法联动，导致安全性较差的问题。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种联动式临时交通信号指挥装置，包括盒体，盒体上设置有竖杆，竖杆为中空结构竖杆，竖杆下端穿入盒体内腔与盒体固定连接，竖杆侧壁近上端设置有四个交通信号指示灯，竖杆内位于交通信号指示灯上方设置有用于控制交通信号指示灯灯光变换的控制装置，竖杆外侧壁上设置有与控制装置电连接的无线联动装置，无线联动装置包括无线发射装置和无线接收装置，无线发射装置的信号输入端与控制装置的信号输出端电连接，无线接收装置的信号输出端与控制装置的信号输入端电连接，无线联动装置上设置有控制无线发射装置的第一开关和控制无线接收装置第二开关，盒体内设置有用于给交通信号指示灯和无线联动装置供电的蓄电池，竖杆顶端设置有用于给蓄电池充电的太阳能电池。

进一步地，为了方便开关，盒体内设置有电源总开关。

进一步地，为了方便搬运，盒体底部设置有方便移动的万向轮。

进一步地，为了方便操作，盒体侧壁上设置有与盒体相对应的盒盖。

本发明的有益效果是，本发明的联动式临时交通信号指挥装置通过联动装置来使多个移动指挥装置发出相同的灯光信号，大大提升交通指挥效果和道路交通安全性。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明的结构示意图。

图2是本发明的俯视图。

图中1.盒体，2.竖杆，3.交通信号指示灯，4.无线联动装置，5.第一开关，6.第二开关，7.太阳能电池，8.万向轮，9.盒盖。

具体实施方式

现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成。

如图1和图2所示的一种联动式临时交通信号指挥装置，包括盒体1，盒体1上设置有竖杆2，竖杆2为中空结构竖杆，竖杆2下端穿入盒体1内腔与盒体1固定连接，竖杆2侧壁近上端设置有四个交通信号指示灯3，竖杆2内位于交通信号指示灯3上方设置有用于控制交通信号指示灯3灯光变换的控制装置，竖杆2外侧壁上设置有与控制装置电连接的无线联动装置4，无线联动装置4包括无线发射装置和无线接收装置，无线发射装置的信号输入端与控制装置的信号输出端电连接，无线接收装置的信号输出端与控制装置的信号输入端电连接，无线联动装置4上设置有控制无线发射装置的第一开关5和控制无线接收装置第二开关6，多个移动式指挥装置之间只要设定一个主控指挥装置，打开第一开关5，发出信号，其它的移动式指挥装置全部打开第二开关6，接收主控指挥装置发出的信号，从而实现多移动式指挥装置之间的联动，通过将子移动式指挥装置设置在马路一侧，从而提升安全性，盒体1内设置有用于给交通信号指示灯3和无线联动装置4供电的蓄电池，竖杆2顶端设置有用于给蓄电池充电的太阳能电池7。

进一步地，为了方便开关，盒体1内设置有电源总开关，进一步地，为了方便搬运，盒体1底部设置有方便移动的万向轮8，进一步地，为了方便操作，盒体1侧壁上设置有与盒体相对应的盒盖9，本发明的联动式临时交通信号指挥装置通过联动装置来使多个移动指挥装置发出相同的灯光信号，大大提升交通指挥效果和道路交通安全性。

以上述依据本发明的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。