[发明专利]轴承安装结构有效

专利信息
申请号: 201410256066.7 申请日: 2014-06-11
公开(公告)号: CN104148915A 公开(公告)日: 2014-11-19
发明(设计)人: 徐秀波;李宏;冯磊;周丽芳;李远;齐晓辉;于伟;胡克伟;张羽;徐童童 申请(专利权)人: 哈尔滨东安发动机(集团)有限公司
主分类号: B23P19/02 分类号: B23P19/02
代理公司: 中国航空专利中心 11008 代理人: 杜永保
地址: 150066 黑龙*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要:
搜索关键词: 轴承 安装 结构
【说明书】:

技术领域

发明涉及机械构件中一种轴承安装结构。

背景技术

轴承是机械传动中广泛使用的转动构件,一般安装于轴与机匣之间。装配时轴承内环一般通过轴上的挡肩限位,外环通过连接到机匣上的轴承压板限位,典型结构如图1所示。在以往使用中发现,传统结构中由于轴承宽度及轴承衬套内孔的高度差,轴承安装后轴承端面往往高出机匣面,轴承压板安装后与机匣间存在间隙,即图1中的L所示,压板无法压靠,易产生倾斜,工作过程中当承受载荷或有振动影响时,螺母易发生松动、脱落等异常,轴承也易发生轴向串动,降低了使用安全性。

发明内容

本发明的目的在于提供一种轴承安装结构,可使轴承安装时消除轴承压板与机匣的间隙,保证部件在工作中,当承受载荷或有振动影响时,螺母连接可靠,不发生松动、脱落等异常,使轴承在轴向不串动,保证部件的使用安全性。

本发明的技术方案是,所述的轴承安装结构包括机匣、旋转轴、轴承、轴承衬套、压板,轴承安装在机匣上的轴承衬套内,轴承外环与轴承衬套配合并通过安装在机匣上的压板固定,轴承内环与旋转轴配合并通过旋转轴上设置的轴肩定位;所述的压板上设置有腰形螺桩孔,其中心线平行于压板中心与轴承中心连线,压板通过螺桩及螺母安装在机匣上,与轴承外环接触的位置设置有斜面,轴承外环上设置有与压板斜面配合的斜面凹槽;斜面凹槽的宽度大于压板的宽度。所述的螺桩孔为对称的两个。

本发明在所需压靠的轴承外环上设计及加工斜面凹槽并与压板上的斜面配合,装配时,压板上腰形孔穿过机匣上的螺桩,沿机匣安装面移动,使得压板上的斜面与轴承上的斜面凹槽上的斜面接触,拧紧螺母,完成轴承压板固定。此时轴承压板与机匣安装面及轴承同时压紧,消除了原机械结构中的装配间隙,避免了螺母的虚拧紧,在轴承承受载荷或有振动影响时,螺母连接可靠,不发生松动、脱落等异常,保证了使用安全性。

附图说明

图1为原轴承安装结构示意图;

图2为本发明的结构示意图;

图3为本发明的压板结构示意图;

图4为图3的侧视图。

具体实施方式

如图所示,轴承安装结构包括机匣1、旋转轴2、轴承3、轴承衬套4、压板5,轴承3安装在机匣1上的轴承衬套4内,轴承3外环与轴承衬套4配合并通过安装在机匣1上的压板5固定,轴承3内环与旋转轴2配合并通过旋转轴2上设置的轴肩定位;所述的压板5上设置有腰形螺桩孔6,其中心线平行于压板5中心与轴承3中心连线,压板5通过螺桩7及螺母8安装在机匣1上,与轴承3外环接触的位置设置有斜面,轴承3外环上设置有与压板5斜面配合的斜面凹槽;斜面凹槽的宽度大于压板5的宽度。所述的螺桩孔6为对称的两个。

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