[发明专利]一种轴承箱及其应用有效
申请号: | 201410255002.5 | 申请日: | 2014-06-11 |
公开(公告)号: | CN103982554A | 公开(公告)日: | 2014-08-13 |
发明(设计)人: | 吴银辉 | 申请(专利权)人: | 吴银辉 |
主分类号: | F16C35/04 | 分类号: | F16C35/04 |
代理公司: | 长沙星耀专利事务所 43205 | 代理人: | 姜芳蕊;宁星耀 |
地址: | 410004 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轴承 及其 应用 | ||
1.一种轴承箱,其特征在于,包括箱体,箱体包括箱体内圈和箱体外圈,箱体内圈和箱体外圈均呈两端开口的圆筒状,箱体内圈置于箱体外圈中,箱体两端均设有圆锥滚子轴承,圆锥滚子轴承置于箱体内圈和箱体外圈之间,圆锥滚子轴承外侧设有密封装置,密封装置的外侧设有调整螺帽,调整螺帽内壁设有螺纹,箱体内圈的外壁亦设有螺纹,调整螺帽和箱体内圈通过螺纹连接;圆锥滚子轴承包括轴承外圈和轴承内圈。
2.根据权利要求1所述的轴承箱,其特征在于,箱体外圈的内壁两端均设有轴承外圈安装孔和轴承外圈退出缺口,轴承外圈安装孔的内壁均布有键槽,轴承外圈的外壁亦均布有键槽,轴承外圈安装孔内壁上的键槽与轴承外圈外壁上的键槽相对应,键槽内装有键。
3.根据权利要求1或2所述的轴承箱,其特征在于,箱体外圈的外壁均布有键槽,箱体外圈的外壁上设有加油孔,加油孔穿透箱体外圈,加油孔处设有沉头螺丝;箱体外圈和箱体内圈之间的空腔储存有齿轮油;箱体内圈的内壁均布有键槽,键槽内装有键。
4.根据权利要求1或2所述的轴承箱,其特征在于,调整螺帽的侧面均布有四个螺孔。
5.根据权利要求3所述的轴承箱,其特征在于,密封装置包括密封内圈、密封外圈、密封板和密封墙,密封墙、密封外圈和密封板为一体结构,密封墙设于密封板外侧,密封外圈设于密封板内侧,密封内圈置于密封外圈内侧,密封内圈的外壁设有至少两个第一活塞环槽,第一活塞环槽内装有截面为圆形的第一活塞环,装于第一活塞环槽内的第一活塞环与密封外圈的内壁相配合;箱体外圈的内壁设有至少两个第二活塞环槽,第二活塞环槽位于圆锥滚子轴承外侧,第二活塞环槽内装有截面为圆形的第二活塞环,第二活塞环槽内的第二活塞环的内圆与密封墙的外壁相配合。
6.根据权利要求5所述的轴承箱,其特征在于,各第一活塞环槽的槽底均设有一组销柱孔,销柱孔为圆孔或方孔,两个销柱孔构成一组,各组销柱孔相互错开180度;与第一活塞环开口相对的一端设有两个销柱,两个销柱固定于第一活塞环的内壁上,销柱为圆柱或方柱;两个销柱对称设于第一活塞环开口的中线两侧。
7.根据权利要求6所述的轴承箱,其特征在于,密封内圈的内壁均布有键槽,轴承内圈的内壁亦均布有键槽,箱体内圈的外壁亦均布有键槽,轴承内圈内壁上的键槽与箱体内圈外壁上的键槽相对应,密封内圈内壁上的键槽亦与箱体内圈外壁上的键槽相对应,键槽内装有键,密封内圈的内壁、轴承内圈的内壁和箱体内圈的外壁共用键。
8.根据权利要求7所述的轴承箱,其特征在于,密封外圈的端口呈喇叭口状,且喇叭口最大尺寸大于第一活塞环的自由尺寸。
9.权利要求8所述的轴承箱在汽车转向节中的应用。
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