[发明专利]一种闸室综合利用率的评价方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种闸室综合利用率的评价方法，属于船闸通过能力领域。

背景技术

闸室利用率作为体现船闸运行中闸室利用程度的参数，涉及过闸船舶尺度、闸室尺度和船舶标准化程度，还与船舶到达的统计分布以及船闸的繁忙程度等有关，反映了航道(段)上的船舶组成结构及船闸运行、调度和管理的现状，是计算一次过闸船舶总吨位的关键参数，在船闸通过能力计算中具有重要意义。

自闸室利用率概念提出到现在，一直被认为是反映闸室利用程度的重要参数，不少学者对其进行了研究分析，但现阶段大多推荐采用闸室有效面积利用率作为闸室利用率的代表参数。然而，该参数仅仅考虑到闸室平面尺度上的利用效率，在表示涉及闸室水深利用率的闸室综合利用程度上存在一定局限性。

因此，根据船闸尺度与过闸船舶条件之间的关系，发明一种新的闸室利用效率的评价方法是目前船闸通过能力计算的当务之急，是确定闸室利用效率、船闸通过能力的重要依据。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种闸室综合利用率的评价方法，基于闸室有效面积利用率，结合闸室水深，提出闸室有效体积利用率这一概念，作为评价闸室综合利用率的参数；通过理论分析和实例计算的方法，确定闸室有效体积利用率参数的特点并验证其实用价值。本发明提出了评价闸室利用率的新方法——闸室有效体积利用率，弥补了闸室有效面积利用率未涉及水深方向闸室利用效率的缺陷，可为船闸调度、运行提供重要的依据。

本发明为解决上述技术问题采用以下技术方案：

本发明提供一种闸室综合利用率的评价方法，基于闸室有效面积利用率，结合闸室水深，建立闸室有效体积利用率的模型，将闸室有效体积利用率作为评价闸室综合利用率的指标；其具体步骤为：

(1)定义闸室有效面积利用率，其表达式如下

λA=S′S---(1)]]>

式中，λ_A为闸室有效面积利用率；S为闸室有效面积，即闸室总面积与镇静段面积之差；S'为一次过闸的船舶总面积；

(2)定义闸室有效体积利用率，其表达式如下：

λV=V′V---(2)]]>

V＝S×H         (3)

V′=Σj=1nSj′×Tj---(4)]]>