[发明专利]能自动读取电子车牌的北斗车载终端及其使用方法

说明书

技术领域

本发明涉及车载监控装置技术领域，是一种能自动读取电子车牌的北斗车载终端及其使用方法。

背景技术

近十年随着我国经济不断的发展，企业不断的增加，配送及运营所需的车辆逐渐增多。然而在这种科技飞速发展的时代，对制造业、物流运输业等行业而言，其只有降低企业成本、优化企业资源配置、提高市场竞争力才是企业发展的根本，因此对于企业车辆使用情况的监控管理需求持续升温。目前常用的车辆定位一般是基于卫星定位系统构建的，在中国应用较为广泛的是美国的全球卫星定位系统（GPS），以及中国的北斗卫星导航系统(BEIDOU)，卫星定位系统主要由监控中心（软件系统）和车载终端（硬件部分）两部分组成，由车载终端向监控中心发出信号，由一台能与监控中心实现实时通讯的电脑即可对安装了车载终端的车辆进行实时定位监控。然而，由于卫星信号的收发受卫星信号盲区、定位精度低等因素的影响，终端上报的定位信息经地图显示后，显示的位置信息与车辆实际位置有一定的差异；而且在汽车行驶到地下隧道、高层楼群、高速公路等遮掩物时，易出现捕获不到卫星信号的现象。而基于该定位信息的应用业务，如智能调度功能、报站功能等也时常出现调度指令下达错误、公交站点误报的情况，给人们出行及用户体验造成了很大地影响。现在还有一种新型定位技术，是基于电子车牌的定位系统，其是基于物联网射频识别（RFID）技术的细分、延伸及提高的一种应用。它的基本技术措施是：利用RFID高精度识别、高准确采集、高灵敏度的技术特点，在机动车辆上装有一枚RFID电子车牌，将该RFID电子车牌作为车辆信息的载体，并由在通过装有经授权的射频识别读写器的路段时，对各辆机动车电子车牌上的数据进行采集或写入，达到各类综合交通管理的目的。这项全新技术可突破原有交通信息采集技术的瓶颈，实现车辆交通信息的分类采集、精确采集，抓住交通控制系统信息源准确的关键，可完成各类电子收费、进出门禁、停车场管理、特殊车辆假套牌识别、区间测速、路径识别、公交站点信息预报等应用。然而，此项技术需要所经路段安装有经授权的射频识别读写器，方能实现定位监控，无法实现全路段的实时监控。

发明内容

本发明提供了一种能自动读取电子车牌的北斗车载终端及其使用方法，克服了上述现有技术之不足，其能有效解决现有卫星定位存在的受卫星信号盲区、定位精度低等因素的影响，且在有遮掩物时，易出现捕获不到卫星信号的问题；以及现有电子车牌定位存在的无法实现全路段的实时监控的问题。

本发明的技术方案之一是通过以下措施来实现的：一种能自动读取电子车牌的北斗车载终端，包括处理器模块、RFID阅读器、存储模块、北斗模块、GSM模块、供电模块和天线，RFID阅读器、存储模块、北斗模块、GSM模块和供电模块分别与处理器模块电连接在一起；北斗模块和GSM模块上均电连接有能收发无线信号的天线。

下面是对上述发明技术方案的进一步优化或/和改进：

上述还可包括外接设备模块，外接设备模块与处理器模块电连接在一起。

上述外接设备模块可为键盘模块或/和通用接口。

上述处理器模块可为ARM处理器。

上述供电模块可为直流斩波器或能接入外置电源的供电接口。

上述还可包括故障报警模块，故障报警模块与处理器模块电连接在一起。

上述故障报警模块可为LED指示灯或蜂鸣器或LCD液晶显示屏。

本发明的技术方案之二是通过以下措施来实现的：一种能自动读取电子车牌的北斗车载终端的使用方法，包括如下步骤：

第一步，启动供电模块，故障报警模块、处理器模块和RFID阅读器分别进行初始化；具体为：故障报警模块和处理器模块依次进行初始化后，RFID阅读器初始化并自检是否有异常，若有异常则发送错误信息至故障报警模块并终止程序，若无异常则进行下一步；