[发明专利]运动物体的线阵监测系统及监测方法在审

专利信息
申请号: 201410250805.1 申请日: 2014-06-09
公开(公告)号: CN105282487A 公开(公告)日: 2016-01-27
发明(设计)人: 单玉堂 申请(专利权)人: 天津光电高斯通信工程技术股份有限公司
主分类号: H04N7/18 分类号: H04N7/18
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 300384 天津市南开区*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 运动 物体 监测 系统 方法
【说明书】:

技术领域

本发明涉及现场监测的技术领域,具体说是一种将图像处理工作放置在现场进行的运动物体的线阵监测系统及监测方法。

背景技术

公开号CN201846437公开了一种货车装载状态高清视频监控系统包括:来车启动单元,固定于车站的进出口,利用不同位置的传感器可以获得列车的运行方向,并且驱动整个货检系统运行;主要功能为节约能源,保护系统,延长系统的使用寿命;系统在无车通过时都是关闭的,当有列车通过时,该单元会驱动高清数字摄像机和其他外围设备启动,从而整个系统开始运行。高清数字摄像机,固定于列车行进路径周围,可对通过的列车进行连续拍摄,获得列车的左视、右视、俯视三个角度的高清图像;灯光照明单元为LED照明灯固定在每个摄像机周围,通过该单元可以保障高清摄像机在晚上或者天气不好的情况下获得高清图像。测速单元,通过该单元可获得列车行进速度,以使高清摄像机根据该列车行进速度信息自动设置采样频率,从而保障列车在不同运行速度下都能获得清晰准确的图像信息;所述的测速单元设置于轨道旁,该单元中接近开关设置适当间隔,根据接近开关的触发时间,该单元的I0卡可以运算出列车行进速度并及时将结果传输给高清数字摄像机。车厢分割单元,通知高清摄像机当前拍摄点是否处于列车的车厢分割点;车厢分割原理为利用安装在轨道周围的红外对射开关,当检测到处于车厢缝隙的时候,对射开关识别出现在处于车厢分割处,并立即给高清摄像机一个触发信号。高清摄像机实时将该分割位置信息通过高速网络传输单元传输给监控中心,监控中心根据此信息对图像进行分割。高速网络传输单元,利用室内和室外两端的光端机,对数据进行传输,保障传输数据的完整性和稳定性。

监控中心是安装在室内的数据存储服务器,实时接收采集系统传输的数字图像信息,并对图像进行分割处理后存储;并可进行智能监控分析(人机界面),实时接收并显示列车高清视频图像,货检人员利用该单元实时监控运行货物列车的装载状态。

现有技术中的列车装载监控系统都与上述专利中的技术方案一致,都包括设置在监测现场的并完成图像采集的摄像机,同样设置在现场与摄像机相连接并将采集到的图像进行发送的发送光端机,设置在远端的接收光端机,接收光端机将收到的图像发送至远端机房内的工作站,由工作站完成图像处理工作。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种将图像处理工作放置在现场进行的运动物体的线阵监测系统。

本发明为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:

本发明的运动物体的线阵监测系统,包括:行频控制单元、线阵相机、图像处理单元和存储设备;行频控制单元、线阵相机和图像处理单元设置在监测现场,而存储设备可设置在非现场的远端;图像处理单元分别与行频控制单元和线阵相机连接,行频控制单元获取运动物体速度信息及其它属性信息且产生相应的行频触发信号及图像截取信息,并将行频触发信号和图像截取信息发送至图像处理单元,图像处理单元控制线阵相机的行频同时结合采集到的图像的亮度信息进行动态曝光、对运动物体进行图像采集,最终合成多张用户想要的完整图片及元数据,图片及元数据通过网络传到远端存储设备。

本发明还可以采用以下技术措施:

所述的图像处理单元和线阵相机一一对应相连接。

所述的线阵相机、图像处理单元安装于同一护罩内,通过电源为两者供电。

本发明的运动物体的线阵监测方法,包括以下步骤:

A、行频控制单元获取运动物体速度信息及其它属性信息;

B、行频控制单元产生相应的行频触发信号及图像截取信息,并将行频触发信号和图像截取信息发送至图像处理单元;

C、图像处理单元控制线阵相机的行频同时结合采集到的图像的亮度信息进行动态曝光,对运动物体进行图像采集;

D、图像处理器将采集到的图像合成为多张用户想要的完整图片和元数据;

E、图像处理单元将图片及元数据通过网络传到远端存储设备。

本发明具有的优点和积极效果是:

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