[发明专利]带机械换向及负载换挡的多挡拖拉机传动装置

权利要求书

1.带机械换向及负载换挡的多挡拖拉机传动装置，包括：前传动箱（G1）和后传动箱（G2），其特征在于：前传动箱（G1）内布置有机械换向装置（T1）、高-低负载换挡装置（T2），后传动箱（G2）内布置有主变速装置（T3）和副变速装置（T4）；机械换向装置（T1）、高-低负载换挡装置（T2）、主变速装置（T3）和副变速装置（T4）依次排列，机械换向装置（T1）一端与发动机（E）相连，副变速装置（T4）一端与拖拉机后桥相连（W）。

2.根据权利要求1所述的带机械换向及负载换挡的多挡拖拉机传动装置，其特征在于：机械换向装置（T1）内安装有主离合器轴（S2）和惰轮轴（S5），高-低负载换挡装置（T2）内安装有高-低双联齿轮轴（S3）和高-低从动轴（S4），主离合器轴（S2）和高-低双联齿轮轴（S3）的轴心在一条直线上，并与高-低从动轴（S4）相互平行；动力输出轴S1从主离合器轴（S2）的内部穿过；高-低双联齿轮轴（S3）套装在主离合器轴（S2）上。

3.根据权利要求1所述的带机械换向及负载换挡的多挡拖拉机传动装置，其特征在于：在机械换向装置（T1）内，主离合器轴（S2）上固定安装有换向同步器（2），套装有换向主动齿轮（1），惰轮轴（S5）上套装有惰轮（16），换向从动齿轮（15）固定安装于高-低从动轴（S4）上；惰轮（16）分别与换向主动齿轮（1）和换向从动齿轮（15）相互啮合；换向同步器（2）啮合套可沿轴向左右滑动，分别与两侧齿轮上的连接齿接合。

4.根据权利要求1所述的带机械换向及负载换挡的多挡拖拉机传动装置，其特征在于：在高-低负载换挡装置（T2）内，高挡主动齿轮（3）和低挡主动齿轮（4）与高-低双联齿轮轴（S3）为一整体；高-低从动轴（S4）上有电液控制的高挡离合器和低挡离合器，固定安装有常啮合主动齿轮（12），套装有高挡从动齿轮（14）和低挡从动齿轮（13）；高挡主动齿轮（3）和低挡主动齿轮（4）分别与高挡从动齿轮（14）和低挡从动齿轮（13）相互啮合；高挡离合器接合时，高挡从动齿轮（14）和高-低从动轴（S4）联为一体，低挡离合器接合时，低挡从动齿轮（13）和高-低从动轴（S4）联为一体。