[发明专利]基于北斗定位系统的车联网监控系统

权利要求书

1.基于北斗定位系统的车联网监控系统，其特征在于：所述监控系统包括：

安装在汽车上的一个或多个车载终端；

监控中心，所述监控中心在互联网上设有唯一的IP地址，用于为用户提供统一接入各种服务；所述监控中心设有防火墙；

监控平台，用于对汽车的运行进行监控；

数据服务器，所述数据服务器位于监控中心，所述数据服务器包括通讯服务器、地图服务器、业务服务器、报表服务器、分控接入服务器、数据库服务器；

北斗定位系统，接收卫星信号，并计算出车载终端目前所在位置，随时随地接收到所在区域的基站运行参数，并向新基站发送本机识别码和原位置归属区识别码，进行登记；

通讯网络，所述通讯网络包括移动通讯网络和互联网；所述移动通讯网络为GPRS/CDMA/3G网络；

所述北斗定位系统包括GPS/北斗兼容车载终端，GPS/北斗兼容车载终端内设有可对车辆身份、行驶速度、时间、里程以及有关车辆行驶的其他状态信息进行记录、存储并可通过接口实现数据输出的数字式电子记录装置；所述北斗兼容车载终端内部集成有北斗双模定位模块和GPRS/CDMA/3G通信模块，可以通过GPRS/CDMA/3G上传定位信息，超速、疲劳、疑点数据，下发文字信息，上传图片；当前车辆的相关信息通过移动通讯网络接入互联网并接入监控平台，接收监控平台的监控；所述监控中心通过互联网与设有防火墙的二级平台相连；所述二级平台设有服务器群，为用户提供云服务。

2.如权利要求1所述的基于北斗定位系统的车联网监控系统，其特征在于：所述GPS/北斗兼容车载终端设有用于USB数据导出和串口数据导出的接口、通话喇叭接口、监听咪头、打印接口、显示器、麦克风、扬声器。

3.如权利要求1所述的基于北斗定位系统的车联网监控系统，其特征在于：所述车载终端包括摄像头、TTS语音喇叭、图像扩展器、油耗检测器、继电器。

4.如权利要求1所述的基于北斗定位系统的车联网监控系统，其特征在于：所述GPS/北斗兼容车载终端设有IC卡读取设备。

5.如权利要求1所述的基于北斗定位系统的车联网监控系统，其特征在于：所述车载终端包括智能车载终端、移动设备/PC，可通过移动通信网络或Internet向监控中心、二级平台发出查询服务请求；所述移动设备为手机或平板电脑。

6.如权利要求1所述的基于北斗定位系统的车联网监控系统，其特征在于：所述监控平台包括监控工作站、报表分析模块、报警短信通知模块，可向用户发送控制命令、数据信息和用户短信。

7.如权利要求1所述的基于北斗定位系统的车联网监控系统，其特征在于：所述GPRS/CDMA/3G通信模块负责车载终端与监控中心间的数据传输，模块分别与处理器、喇叭、麦克风、SIM卡相连接。

8.如权利要求1所述的基于北斗定位系统的车联网监控系统，其特征在于：所述控制中心通过互联网与行业应用平台相连；所述行业应用平台包括出租车行业应用平台、物流行业应用平台、公交行业应用平台、客运行业应用平台，为用户提供信息发布和咨询服务。

9.如权利要求1所述的基于北斗定位系统的车联网监控系统，其特征在于：所述监控平台进一步包括两套或两套以上组合在一起的分布式监控分平台；所述监控平台包括： 

1）防火墙

为系统提供网络安全服务；

2）三层交换机

提供网络三层交换的能力；

3）四层交换机

提供外部网元请求负载均衡的功能，将外部请求按指定的策略分发到后端接入设备上；

4）光纤交换机

需要挂接阵列的主机可以通过光纤访问阵列；

5）应用服务器

负责系统主要承载的业务处理、数据交换等关键服务；

6）数据库服务器

提供数据的管理和存储服务；

7）阵列负责存储系统需要的数据，包括数据库数据、日志数据以及话单数据；

系统的关键服务由三部分组成，在拓扑图中按业务分为三种类型的集群：

1）接入服务器集群

负责与外部系统的通信，提供快速数据通信的通道；系统由四层交换机提供负载均衡，每个接入服务器所承载的服务之间是完全独立的，不存在依赖关系，也不存在需要共享的数据；

四层交换机会监测接入服务器上的服务是否运行正常，如果发生异常，则不会将请求发给故障的服务器，从而保证请求可以被正常处理；

2）业务服务器集群

负责运行系统的主要承载的服务，业务处理服务器间存在一定数据关联，因此业务服务器集群通常具有数据状态同步、运行状态监测以及备份机制等功能；业务服务器集群需要共享数据存储在阵列上；

3）数据库RAC集群351

采用MSSQLServer的RAC实现数据库的可伸缩性和可靠性；

上述集群方案中服务器采用N+M（M通常为1）的方式部署，N代表系统正常情况下N台主机可以提供的处理能力，M代表系统中同时故障的主机数。