[发明专利]螺母破碎器

说明书

技术领域

螺母破碎器，属于螺母破碎设备技术领域。

背景技术

现有的螺母破碎器都是直通式的结构，油缸和前半体、切断刀是在一个轴线上，其外形结构尺寸比较长，而且切断刀是在油缸活塞上安装的，在煤矿井下锚杆螺母破碎时，由于锚杆螺母处于凹窝内，无法从底部进行破碎，破碎效果不好。并且，切断刀作为易损件，需要经常更换，如果更换切断刀就需要拿到井上拆卸油缸后才能更换切断刀，非常麻烦，影响正常使用，降低了工作效率。

发明内容

本发明克服现有技术存在的不足，所要解决的技术问题是提供一种螺母破碎效果好、切断刀更换方便的螺母破碎装置。

为解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案：螺母破碎器，包括第一切断刀、第二切断刀、第一交合体、第二交合体、伸缩油缸、杠杆轴、弹簧、第一手柄和第二手柄，所述第一交合体、第二交合体分别对称安装在伸缩油缸、杠杆轴的两侧，所述第一交合体一端与所述伸缩油缸设置活塞杆的一端连接，另一端垂直安装有第一切断刀，在第一交合体的中部设有开通孔的第一连接块，所述第二交合体一端与所述伸缩油缸活塞一端的支耳连接，另一端垂直安装有第二切断刀，在第二交合体的中部设有开通孔的第二连接块，所述杠杆轴分别穿过第一连接块的通孔、第二连接块的通孔将第一交合体、第二交合体铰接，在所述伸缩油缸的下方连接有第一手柄，在所述杠杆轴的下方连接有第二手柄；

所述第一交合体安装第一切断刀的一端与第一交合体连接伸缩油缸一端的延长线有10°-15°的内收夹角，所述第二交合体安装第二切断刀的一端与第二交合体连接伸缩油缸一端的延长线有10°-15°的内收夹角；

所述第一交合体安装第一切断刀的一端与第一交合体连接伸缩油缸一端相对于杠杆轴的力矩比为1:1.5，所述第二交合体安装第二切断刀的一端与第二交合体连接伸缩油缸一端相对于杠杆轴的力矩比为1:1.5；

所述伸缩油缸沿活塞杆方向设置有伸缩弹簧，并且活塞杆与第一交合体的一端连接，所述伸缩弹簧的一端与活塞的上表面相接，另一端与伸缩油缸的缸盖下表面相接，在所述伸缩油缸的下部设置进油口。

所述第一交合体设置第一切断刀的端部开有凹槽，所述第一切断刀通过第一紧刀螺栓垂直安装在第一交合体的凹槽内，所述第二交合体设置第二切断刀的端部开有凹槽，所述第二切断刀通过第二紧刀螺栓垂直安装在第二交合体端部。

所述第一交合体通过第一螺栓轴和螺母与伸缩油缸的活塞杆连接，所述第二交合体通过第二螺栓轴和螺母与伸缩油缸连接，在螺母与第一交合体、第二交合体之间均设置有垫片。

本发明和现有技术相比具有以下有益效果。

第一、当外部动力油源从进油口进入伸缩油缸，推动伸缩油缸活塞向前推动、活塞杆伸出，伸缩弹簧收缩，随着活塞杆的向外推动，以杠杆轴为支点，第一交合体和油缸活塞杆连接端与第二交合体和油缸支耳连接端向大延伸，第一切断刀和第二切断刀咬合，由于交合体两端的力矩比为1：15，因此第一交合体的第一切断刀与第二交合体的第二切断刀两刀的咬合力足够将螺母破碎成两半，同时由于第一交合体设置第一切断刀的一端、第二交合体设置第二切断刀的一端均有10°-15°的内收夹角，使得第一切断刀和第二切断刀咬合时能够从螺母的根部进行破碎，同时也避免了伸缩油缸在破碎过程的妨碍，破碎完成后通过泄压排出伸缩油缸内的动力油，在伸缩弹簧作用下活塞自动复位，由此可见，整个破碎工作过程方便省力，而且破碎效果好。

第二、由于第一切断刀、第二切断刀均通过紧刀螺栓分别安装在第一交合体、第二交合体的端部，因此更换第一切断刀和第二切断刀时只需要松开紧刀螺栓即可更换，大大提高了更换效率，也间接提高了工作效率。

第三、第一切断刀、第二切断刀均分别安装在一交合体、第二交合体的的凹槽内，对切断刀起到了一个定位和保护作用。

附图说明

下面结合附图对本发明作进一步的说明。

图1为本发明的主视图。

图2为本发明的俯视图。

图中，1为第一切断刀，2为第一紧刀螺栓，3为第一交合体，4为杠杆轴，5为第一螺栓轴，6为活塞杆，7为伸缩弹簧，8为活塞，9为第一手柄，10为进油口，11为伸缩油缸，12为第二螺栓轴，13为第二交合体，14为第二紧刀螺栓，15为第二切断刀，16为第二连接块，17为第一连接块，18为螺母，19为垫片，20为第二手柄，21为支耳。

具体实施方式

实施例一