[发明专利]平衡阀的测试系统有效

专利信息
申请号: 201410246454.7 申请日: 2014-06-05
公开(公告)号: CN104019075A 公开(公告)日: 2014-09-03
发明(设计)人: 苏洪昌;郑涵文;许红范;孙朝进 申请(专利权)人: 常德中联重科液压有限公司;中联重科股份有限公司
主分类号: F15B13/04 分类号: F15B13/04;G01M13/00
代理公司: 北京润平知识产权代理有限公司 11283 代理人: 邝圆晖;李翔
地址: 415002 湖南*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 平衡 测试 系统
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种液压测试系统,特别地,涉及一种用于测试平衡阀的测试系统。

背景技术

随着工程建设领域的快速发展以及工程机械与液压技术的发展成熟,高空作业工程机械在基础建设中所起的作用越来越明显,高空作业工程机械中的臂架的控制主要以油缸控制为主,而油缸的安全可靠的控制主要通过平衡阀实现。换言之,平衡阀的安全可靠性直接影响到臂架及整机的安全可靠性,因而平衡阀在出厂检验环节就显得十分重要,有必要对其各项性能和参数进行详尽可靠地检测。

发明内容

本发明的目的是提供一种平衡阀的测试系统,以实现对平衡阀的全面测试,确保平衡阀的安全可靠性。

为实现上述目的,根据本发明的一个方面,提供了一种平衡阀的测试系统,该系统包括待测的平衡阀和相互独立的第一压力控制油路与第二压力控制油路,所述第一压力控制油路和第二压力控制油路中分别对应地设有用于调节油路油压的第一比例压力控制阀和第二比例压力控制阀;

所述平衡阀包括第一油口、第二油口和控制油口,与该控制油口相连的先导控制油路通过先导控制阀分别连接经过油压调节后的所述第一压力控制油路和第二压力控制油路,以切换引入该第一压力控制油路或第二压力控制油路中的控制液压油,或者截止引入控制液压油;经过所述油压调节后的所述第一压力控制油路连接到所述平衡阀的所述第一油口,所述第二油口能够通过回油油路回油;

其中,所述第一油口液压连接有第一压力计,所述第二油口液压连接有第二压力计,所述控制油口液压连接有第三压力计,并且所述第二油口处设有流量计。

优选地,所述回油油路中设有用于调节该回油油路的油压的比例加载阀。

优选地,该系统包括电机、第一油泵、第二油泵和油箱,由所述电机驱动的所述第一油泵和第二油泵的进油口分别连通所述油箱,所述第一油泵的出油口连接所述第一压力控制油路,所述第二油泵的出油口连接所述第二压力控制油路。

优选地,所述第一比例压力控制阀和第二比例压力控制阀均为比例溢流阀,并分别设置在所述油箱与所述第一比例压力控制阀之间的连接油路以及所述油箱与所述第二比例压力控制阀之间的连接油路中。

优选地,所述先导控制阀包括第一换向阀和第二换向阀,所述第一换向阀为两位四通阀并包括回油口、进油口、第一工作油口和第二工作油口,所述第二换向阀为两位三通阀并包括出油口、第一进油口和第二进油口,所述第一换向阀的所述进油口油路连接所述第一压力控制油路,所述第一工作油口油路连接所述平衡阀的所述控制油口,所述第二工作油口油路连接所述第二换向阀的所述第二进油口,所述第二换向阀的所述第一进油口油路连接所述第二压力控制油路,所述第二换向阀的所述出油口油路连接所述平衡阀的所述控制油口。

优选地,所述平衡阀的所述控制油口与所述第一换向阀的所述进油口之间的连接油路以及所述控制油口与所述第二换向阀的所述出油口之间的连接油路中均设有节流口;

并且,所述第一换向阀的所述进油口与所述第一压力控制油路之间的连接油路中设有第一单向阀,以使得所述第一压力控制油路中的液压油能流向所述进油口并反向截止;所述第二换向阀的所述第一进油口与所述第二压力控制油路之间的连接油路中设有第二单向阀,以使得所述第二压力控制油路中的液压油能流向所述第一进油口并反向截止。

进一步地,该系统还包括第三换向阀,该第三换向阀至少包括两个切换工作位和四个连接油口,其中第一连接油口油路连接所述平衡阀的所述第一油口,第二连接油口液压油路连接所述平衡阀的所述第二油口,第三连接油口连通所述回油油路,第四连接油口油路连接所述第二压力控制油路;

其中,在第一切换工作位下,所述第二连接油口连通所述第三连接油口,所述第一连接油口和第四连接油口均截止,在第二切换工作位下,所述第一连接油口连通所述第三连接油口,所述第二连接油口连通所述第四连接油口。

优选地,所述平衡阀的所述第一油口液压连接有第一温度计,和/或所述第二油口液压连接有第二温度计。

优选地,该系统还包括用于冷却液压油的冷却系统,该冷却系统设置在通往油箱的所述回油油路中。

优选地,所述流量计为双向流量计,该双向流量计设置在所述第三换向阀的所述第二连接油口与所述平衡阀的所述第二油口之间的连接油路中。

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