[发明专利]汽车电动空调系统在审
申请号: | 201410246002.9 | 申请日: | 2014-06-04 |
公开(公告)号: | CN104044430A | 公开(公告)日: | 2014-09-17 |
发明(设计)人: | 张启荣 | 申请(专利权)人: | 浙江双荣汽车空调制造有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
代理公司: | 北京纽乐康知识产权代理事务所(普通合伙) 11210 | 代理人: | 秦月贞 |
地址: | 323700 浙江省丽*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 电动 空调 系统 | ||
1.一种汽车电动空调系统,包括控制单元、工作单元和供电单元;其特征在于:所述控制单元包括压缩机电器控制器(7)、线束控制器(8)、面板性能控制器(9);所述工作单元包括内循环流动系统和鼓风机,该内循环流动系统由通过胶管(12)依次连接的压缩机(1)、冷凝器(2)、干燥器(3)、膨胀阀(4)、蒸发器(5)闭合回路组成;所述供电单元为电源;所述压缩机电器控制器(7)与电源和压缩机(1)之间通过电源线(11)连接;所述线束控制器(8)与压缩机电器控制器(7)、冷凝器(2)、面板性能控制器(9)和电源之间通过电源线(11)连接;所述面板性能控制器(9)电连接电压显示报警器、欠压保护器(16);所述面板性能控制器(9)电连接鼓风机(6)。
2.根据权利要求1所述的汽车电动空调系统,其特征在于:所述电源包括并联连接的电池(10)和汽车电池(13)。
3.根据权利要求2所述的汽车电动空调系统,其特征在于:所述电池(10)连接直流发电机(14),所述直流发电机(14)与汽车发电机并联。
4.根据权利要求3所述的汽车电动空调系统,其特征在于:所述汽车发电机与并联的电池(10)和汽车电池(13)之间设置有双电瓶自动隔离器。
5.根据权利要求4所述的汽车电动空调系统,其特征在于:所述直流发电机为28V 55A直流发电机。
6.根据权利要求5所述的汽车电动空调系统,其特征在于:所述电池(10)为24V 200A/时电池。
7.根据权利要求2-6任一项所述的汽车电动空调系统,其特征在于:所述电池(10)连接充电器(15)。
8.根据权利要求7所述的汽车电动空调系统,其特征在于:所述充电器(15)为将220V交流电转换28V直流电或将380V交流电转换28V直流电充电器。
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