[发明专利]一种组合式电动车踏板在审

专利信息
申请号: 201410241545.1 申请日: 2014-06-03
公开(公告)号: CN105216920A 公开(公告)日: 2016-01-06
发明(设计)人: 巫建忠;吴梅红;巫亚楠 申请(专利权)人: 江苏帕维电动科技有限公司
主分类号: B62J25/00 分类号: B62J25/00
代理公司: 江苏圣典律师事务所 32237 代理人: 邓丽
地址: 212400 江苏省镇*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 组合式 电动车 踏板
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种电动车踏板,尤其涉及一种组合式电动车踏板。

背景技术

电动车是人们日常出行经常使用的工具,随着人们生活水平的不断提高和对环境意识的不断增强,电动车已经成为我国人们出行的最主要的交通工具之一。现有的电动车的脚踏板时固定不动的,搁脚位置是不可调节的。在使用电动车的过程中,人们经常将物品放到车架的踏板上,希望能承载较多的物品,但是电动车在设计过程中,考虑到电量不足需要脚蹬骑行的要求,因此将踏板的面积设计的比较小,不方便放置东西,所以人们希望在有需要的时候扩展电动车踏板的面积,从而放置更多的物品,方便人们的使用。目前电动车上一般都会设有简易的脚踏板,这种踏板不仅狭窄短小,而且不防滑,这种脚踏板与儿童的脚掌接触面积小,当脚掌用力踩在脚踏板上时,脚底板会感到疼痛,电动车行驶时,有时脚会滑离脚踏板,使身体重心不稳,导致摔倒,这种脚踏板踏板对于小孩站在上面很不安全,存在一定的安全隐患。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是,克服现有技术的缺点,提供一种组合式电动车踏板,该电动车踏板可用空间大,且能放置杂物,结构简单,防滑性好,安全性高,用料少,成本低。

为了解决以上技术问题,本发明提供一种组合式电动车踏板,主要包括踏板本体,踏板本体由踏板基座、左踏板以及右踏板组成,踏板基座为“工”字型结构,左踏板以及右踏板为一侧开口中部镂空的结构且分别设置在所述“工”字型踏板基座的两侧内,踏板基座表面还设有圆弧形凹槽,圆弧形凹槽内设有弧形固定环,“工”字型踏板基座内侧上均设有滑轨,左踏板以及右踏板的底部均设有与滑轨相适配的滑轮,滑轨的最外端设有用于定位左、右踏板的定位卡座,左踏板以及右踏板的外侧还均设有手柄。

本发明进一步限定的技术方案是:

前述的组合式电动车踏板中,弧形固定环通过铰链活动连接在踏板基座的表面。

本发明采用铰链将弧形固定环活动连接在踏板基座的表面,能在需要使用时将弧形固定环支撑起正常使用,在不使用时能放置于户型凹槽内,节省空间。

前述的组合式电动车踏板中,踏板本体上表面还分布有若干个凸起块,凸起块高出踏板本体1mm-4mm。

本发明踏板本体上表面设有若干个凸起块增强摩擦力,防止滑到,大大提高了安全性。

本发明的有益效果是:

本发明中采用中部为镂空结构的左踏板以及右踏板在节省材料的同时可放置小物件,增强电动车的载物量,左踏板、右踏板通过滑轮及滑轨的配合能在踏板基座上滑动,结构简单,操作方便;

本发明的滑轨的最外端还设有定位卡座能用于定位左、右踏板的定位,避免左、右踏板在抽拉时用力过猛导致脱落,左踏板以及右踏板的外侧还均设有手柄,方便抽拉省力,整个手柄与中部镂空的左、右踏板形成一个类似一个侧开口的抽屉的结构,在扩展踏板空间的同时储存物件;

本发明可用空间大,且能放置杂物,结构简单,防滑性好,安全性高,用料少,成本低。

附图说明

图1为本发明实施例的主视图。

图2为本发明实施例的俯视图。

具体实施方式

实施例1

本实施例提供的一种组合式电动车踏板,结构如图1和2所示,主要包括踏板本体1,踏板本体1由踏板基座2、左踏板3以及右踏板4组成,踏板基座2为“工”字型结构,左踏板3以及右踏板4为一侧开口中部镂空的结构且分别设置在所述“工”字型踏板基座2的两侧内,踏板基座2表面还设有圆弧形凹槽5,圆弧形凹槽5内设有弧形固定环6,“工”字型踏板基座2内侧上均设有滑轨7,左踏板3以及右踏板4的底部均设有与滑轨7相适配的滑轮8,滑轨7的最外端设有用于定位左、右踏板4的定位卡座9,左踏板3以及右踏板4的外侧还均设有手柄10。

在本实施例中,弧形固定环6通过铰链活动连接在踏板基座2的表面。

在本实施例中,踏板本体1上表面还分布有若干个凸起块11,凸起块11高出踏板本体11mm-4mm。

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