[发明专利]静态高效发电机及其应用在审
申请号: | 201410239419.2 | 申请日: | 2014-05-24 |
公开(公告)号: | CN105099129A | 公开(公告)日: | 2015-11-25 |
发明(设计)人: | 张炳全 | 申请(专利权)人: | 张炳全 |
主分类号: | H02K53/00 | 分类号: | H02K53/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 748000 甘*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 静态 高效 发电机 及其 应用 | ||
1.一种静态高效发电机主要由套装在铁芯柱上的输入线圈和输出线圈以及闭合磁路三部分组成,其特征是:没有旋转运动部件。
2.根据权利要求1所述的静态高效发电机,其特征是:输入线圈两端并联一个谐振电容器或谐振电容器组,工作时输入线圈与电容器处于并联谐振状态。
3.根据权利要求1所述的静态高效发电机,其特征是:输入线圈一端串联一个谐振电容器或谐振电容器组,输入线圈的匝数是同容量同电压变压器的多倍或很多倍,工作时输入线圈与电容器处于串联谐振状态。
4.根据权利要求1所述的静态高效发电机,其特征是:由2个或2对感应线圈及其铁芯、2个或2对磁极方向固定的电磁铁或永磁铁以及1个单向或双向磁路、磁极方向随输入线圈输入的低频或工频交流电交替变化的电磁铁配合磁轭连成4个或8个闭合磁路组成。
5.根据权利要求2或3或4所述的静态高效发电机,其特征是:由整流器、可充电电池、逆变器、智能控制器以及静态发电机组成一套静态高效独立发电机组。
6.根据权利要求2或3或4所述的静态高效发电机,其特征是:由3台容量、两边电压、机型结构都相同的单相静态发电机组成一套三相静态发电机组或者将规格匝数都相同的3组输入线圈和3组输出线圈分别套装在一个三相铁芯柱上构成一台三相串联或并联谐振型静态发电机,其中,串联谐振型三相铁芯的窗口容积是同容量变压器的若干倍。
7.陆路自能电动车,其特征是:以静态高效独立发电机组作为配套动力电源,以电动机作为动力源的各种轮式或履带式电动交通运输作业工具。
8.铁路自能电动车,其特征是:无需路网提供电力,以静态高效独立发电机组作为配套动力电源,以电动机作为动力源的轨道交通运输工具。
9.水路自能电动船,其特征是:以静态高效独立发电机组作为配套动力电源,以电动机作为螺旋桨或高压水泵或高压气泵的动力源,以螺旋桨在水中旋转或高压水流向船后喷射或高压气流向船后喷射产生的反冲力作为推进动力或以超导体产生强磁场,以电极在水中放电形成强电流,以直线强电流或运动电荷在超导强磁场中相互作用产生的洛仑兹力或安培力作为推进动力的各种水面或水下交通运输工具。
10.自能电动航空飞行器,其特征是:以静态高效独立发电机组作为配套动力电源,以电动机作为动力源的各种垂直升降式或以压缩空气经过大功率涡流加热器或电阻加热器快速加热转变成高温高压的炽热气体高速喷射产生的反冲力作为推进动力的各种喷气式航空飞行器。
11.自能电推进空天飞行器,其特征是:以静态高效独立发电机组作为配套动力电源的空天飞行运载工具。
12.陆海空三栖电动航行器,其特征是:以静态高效独立发电机组作为配套动力电源,以电动机或电能作为动力源,能在陆路行驶、能在水路航行、能在空中飞行的三栖电动交通工具。
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