[发明专利]一种驾驶员专用的防强光光学镜片及其制造方法有效

专利信息
申请号: 201410238673.0 申请日: 2014-05-30
公开(公告)号: CN103969725A 公开(公告)日: 2014-08-06
发明(设计)人: 吴晓彤 申请(专利权)人: 奥特路(漳州)光学科技有限公司
主分类号: G02B5/20 分类号: G02B5/20;G02B1/10
代理公司: 福州君诚知识产权代理有限公司 35211 代理人: 戴雨君
地址: 360000 福建省漳*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 驾驶员 专用 强光 光学镜片 及其 制造 方法
【权利要求书】:

1.一种驾驶员专用的防强光光学镜片,其包括基片,所述基片的外表面和内表面均设有膜系,其特征在于:所述基片外表面的膜系从里到外依序包括抗冲击强化膜层、抗紫外线膜层、防蓝光膜层、防强光膜层、光学调控膜层和防油污保护膜层,所述基片外表面上的防强光膜层至少为一层以上;所述基片内表面的膜系从里到外依序包括抗冲击强化膜层、抗紫外线膜层、防蓝光膜层、防强光膜层和防油污保护膜层,所述基片内表面上的防强光膜层和抗紫外线膜层均至少为一层以上。

2.根据权利要求1所述的一种驾驶员专用的防强光光学镜片,其特征在于:所述基片由高分子树脂成型。

3. 一种如权利要求1所述的一种驾驶员专用的防强光光学镜片的制造方法,其特征在于:所述制造方法具体包括以下步骤:

1)对基片进行清洗;

2)基片清洗后的干燥:将清洗后的基片用异丙醇脱干,脱干后的基片采用异丙醇慢拉干燥;

3)基片镀膜前在电子束蒸镀机的真空舱内的再次清洗:将异丙醇慢拉干燥后的基片置于电子束蒸镀机的真空舱内,将真空舱内的真空度调整至小于或等于9.5×10-3帕,启动离子源对基片进行清洗;

4)基片的镀膜:基片的镀膜包括在基片的外表面镀膜系和在基片的内表面镀膜系;

A、基片的外表面镀膜A1、镀抗冲击强化膜层:将真空舱内的真空度调整至小于或等于2.0×10-3帕,采用电子枪,将抗冲击强化膜层的膜材进行蒸发后,在离子源的作用下所述膜材以纳米级分子形式沉积于基片外表面,形成抗冲击强化膜层,抗冲击强化膜层的厚度为0.1-600纳米;所述抗冲击强化膜层的膜材为氧化硅;

A2、镀抗紫外线膜层:采用电子枪将抗紫外线膜层的膜材进行蒸发后,在离子源的作用下所述膜材以纳米级分子形式沉积于步骤A1中抗冲击强化膜层的表面,形成抗紫外线膜层,抗紫外线膜层的厚度为0.1-600纳米;所述抗紫外线膜层的膜材包括以下重量百分比的组分的混合物:氧化硅20%-80%;氧化锆20%-80%;

A3、镀防蓝光膜层:采用电子枪将防蓝光膜层的膜材进行蒸发后,在离子源的作用下所述膜材以纳米级分子形式沉积于步骤A2中抗紫外线膜层的表面,形成防蓝光膜层,防蓝光膜层的厚度为0.1-600纳米;所述防蓝光膜层的膜材包括以下重量百分比的组分的混合物:氧化锡30%-60%;铷10%-40%;铂10%-40%。

A4、镀防强光膜层:采用电子枪将防强光膜层的膜材进行蒸发后,在离子源的作用下所述膜材以纳米级分子形式沉积于步骤A3中防蓝光膜层的表面,形成防强光膜层,防强光膜层的厚度为0.1-600纳米;所述防强光膜层的膜材包括以下重量百分比的组分的混合物:氧化铟锡30%-60%;铷10%-40%;铂10%-40%;镝10%-20%。

重复步骤A4至少一次以上,形成两层以上相互堆叠的防强光膜层;

A5、镀光学调控膜层:采用电子枪将光学调控膜层的膜材进行蒸发后,在离子源的作用下所述膜材以纳米级分子形式沉积于步骤A4中防强光膜层的表面,形成光学调控膜层,光学调控膜层的厚度为0.1-600纳米;所述光学调控膜层的膜材包括以下重量百分比的组分的混合物:铝40%-60%;氧化硅40%-60%;

A6、镀防油污膜层:采用电子枪将防油污膜层的膜材进行蒸发后,在离子源的作用下所述膜材以纳米级分子形式沉积于步骤A5中光学调控膜层的表面,形成防油污膜层,防油污膜层的厚度为0.1-600纳米;所述防油污膜层的膜材包括以下重量百分比的组分的混合物:氟化镁60%-80%;氧化锆20%-40%;

防油污膜层镀膜完成,基片的外表面镀膜系完成后,转入基片的内表面镀膜系;

B、基片的内表面镀膜;

B1、镀抗冲击强化膜层:采用电子枪,将抗冲击强化膜层的膜材进行蒸发后,在离子源的作用下所述膜材以纳米级分子形式沉积于基片内表面表面,形成抗冲击强化膜层,抗冲击强化膜层的厚度为0.1-600纳米;所述抗冲击强化膜层的膜材为氧化硅;

B2、镀抗紫外线膜层:采用电子枪将抗紫外线膜层的膜材进行蒸发后,在离子源的作用下所述膜材以纳米级分子形式沉积于步骤B1中抗冲击强化膜层的表面,形成抗紫外线膜层,抗紫外线膜层的厚度为0.1-600纳米;所述抗紫外线膜层的膜材包括以下重量百分比的组分的混合物:氧化硅20%-80%;氧化锆20-80%;

重复步骤B2至少一次以上,形成两层以上相互堆叠的抗紫外线膜层;

B3、镀防蓝光膜层:采用电子枪将防蓝光膜层的膜材进行蒸发后,在离子源的作用下所述膜材以纳米级分子形式沉积于步骤B2中抗紫外线膜层的表面,形成防蓝光膜层,防蓝光膜层的厚度为0.1-600纳米;所述防蓝光膜层的膜材包括以下重量百分比的组分的混合物:氧化锡30%-60%;铷10%-40%;铂10%-40%;

B4、镀防强光膜层:采用电子枪将防强光膜层的膜材进行蒸发后,在离子源的作用下所述膜材以纳米级分子形式沉积于步骤B3中防蓝光膜层的表面,形成防强光膜层,防强光膜层的厚度为0.1-600纳米;所述防强光膜层的膜材包括以下重量百分比的组分的混合物:氧化铟锡30%-60%;铷10%-40%;铂10%-40%;镝10%-20%。

重复步骤B4至少一次以上,形成两层以上相互堆叠的防强光膜层;

B5、镀防油污膜层:采用电子枪将防油污膜层的膜材进行蒸发后,在离子源的作用下所述膜材以纳米级分子形式沉积于步骤B4中防强光膜层的表面,形成防油污膜层,防油污膜层的厚度为0.1-600纳米;所述防油污膜层的膜材包括以下重量百分比的组分的混合物:氟化镁60%-80%;氧化锆20%-40%。

4.根据权利要求3所述的一种驾驶员专用的防强光光学镜片的制造方法,其特征在于:所述步骤1)中,对基片的清洗具体方法为:

a、采用有机溶剂清洗剂对基片进行清洗,并以超声波辅助清洗;

b、采用水基清洗剂对经步骤a处理的基片进行清洗,并以超声波辅助清洗;

c、经步骤b处理的基片依序进行自来水漂洗和蒸馏水漂洗。

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