[发明专利]一种汽车后桥减震活塞及其制备方法在审

专利信息
申请号: 201410236179.0 申请日: 2014-05-29
公开(公告)号: CN104060174A 公开(公告)日: 2014-09-24
发明(设计)人: 余昌国;李红杰 申请(专利权)人: 安徽红桥金属制造有限公司
主分类号: C22C38/16 分类号: C22C38/16
代理公司: 合肥顺超知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 34120 代理人: 杨天娇
地址: 242343*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 后桥 减震 活塞 及其 制备 方法
【权利要求书】:

1.一种汽车后桥减震活塞,其特征在于,包括以下重量百分比的化学成分:铝15—25%,硅10—15%,镁0.2—0.7%,铜0.5—1.5%,锰0.3—0.7%,铁0.1—0.5%,锌0.1—0.5%,杂质0.2—0.7%,余量为碳。

2.根据权利要求1所述的汽车后桥减震活塞,其特征在于,包括以下重量百分比的化学成分:铝15—20%,硅10—12%,镁0.3—0.7%,铜0.9—1.3%,锰0.35—0.65%,铁0.1—0.5%,锌0.1—0.5%,杂质0.2—0.5%,余量为碳。

3.一种权利要求1至2之一所述的汽车后桥减震活塞的制备方法,其特征在于,包括以下顺序步骤:

(1)炼熔:将碱洗后的干燥的浇冒口、废铸件,以及纯净碳加入炼炉里预热至300—330℃,然后以150—180kg/h的速率熔化,当液温升至680—700℃时,用0.3%的ZnCl2精炼铝液,处理时间为8—10分钟;

(2)浇注:当温度升至700—720℃时用1.5%溶剂进行变质处理,待液温降至660—670℃时浇注活塞,浇注先慢、中快、后细,待钢水到达冒口3/5时,加入保温剂,钢锭浇注5—10分钟后,再点冒口2—3次;

(3)烧制:待铸件冷却至室温后,取出活塞毛坯,将活塞毛坯放入烧结炉中,在200℃下烧制3—5天;

(4)退火处理:取出活塞毛坯,将活塞毛胚在保护气体中进行退火处理;

(5)打磨成型:将退火后的活塞毛坯铣削加工即可。

4.根据权利要求3所述的汽车后桥减震活塞的制备方法,其特征在于,所述步骤(2)变质处理的溶剂包括以下重量百分比的原料:NaCl40%,KCl15%,Na2CO345%。

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