[发明专利]萘尾气回收系统

说明书

技术领域

本发明涉及尾气处理回收的技术领域，特别是涉及一种液态萘的尾气回收系统。

背景技术

液体萘一直用拱顶罐储存，在储存过程中，萘蒸汽从罐顶通气孔析出，飘洒到储罐周围，这种开放式的储罐结构，萘挥发后直接排出储罐，造成“挥发吸热——排出储罐”的循环结果，从而导致热能损耗，同时造成物料损失和萘蒸汽的额外消耗；另外，萘晶体刺激性气味较大并有毒，飘落在储罐周围对操作人员的身体健康带来较大的危害，对大气环境也带来严重污染，对从事液态萘罐中转业务的企业带来较大的经济损失。市场上，萘的价格还是比较昂贵，如果将漂浮在空气中的萘进行回收利用，以每次回收萘的量为2吨来计算，若一个月回收一次，一年则总共回收萘24吨，按照市价一万元一吨的价格，则可以挽回24万元的经济损失，可见经济效益是十分显著的。

所以，为了满足环保及职业健康法律法规的要求，对萘罐中转中出现的上述问题亟待解决，急需对萘罐中转工艺及尾气回收进行系统改造。

目前应用比较广泛的尾气回收法有冷凝法、吸附法、冷凝加吸附法、膜吸收法，运用这四种方法对储罐含油尾气进行回收处理；但是对含萘尾气的回收，目前并没有可供直接应用的现成技术和设备。

发明内容

本发明的主要目的在于，克服现有技术中的不足，根据萘的理化特性、现有储运设施的使用情况，提供一种萘尾气回收系统，特别适用于液态萘罐中转业务中对挥发出来的萘进行回收利用。

本发明所要解决的技术问题是如何将从储罐中挥发出来的萘蒸汽进行回收。

本发明所要进一步解决的技术问题是如何将从装车过程中挥发出来的萘蒸汽进行回收。

本发明所要更进一步解决的技术问题是如何降低液态萘的挥发和如何对储罐进行异常状况的监控和报警。

本发明所要更进一步解决的技术问题是如何降低液态萘的挥发的同时也降低加热蒸汽的使用量。

为了达到上述目的，本发明所采用的技术方案是：

一种萘尾气回收系统，包括萘罐本体和萘捕集器，所述萘罐本体罐顶上设有萘通气孔，所述萘捕集器的器顶上设置有进气口和出气口，所述萘通气孔通过管道与进气口相连通，所述出气口处安装有引风机，从萘通气孔排出的储罐尾气由引风机经管道引入萘捕集器内部回收。

上述技术方案，从萘罐本体的萘通气孔中挥发出来的萘蒸汽，经过萘捕集器出气口处引风机的抽引作用，通过管道入萘捕集器内部进行尾气回收，从而避免物料的损失，达到储罐周围将不会有萘悬浮物，因此降低萘尾气对操作人员身体的损伤，保障了员工的职业健康与安全，以及避免对大气环境造成的严重污染。

本发明进一步的改进在于，还包括与装车尾气相连的管线，所述管线与管道相连，并在靠近装车一端的管线处安装一DN100的电伴热管线，装车尾气通过管线与管道由引风机引入萘捕集器内部回收。

上述技术方案，实现了同时将从装车过程中挥发出来的萘蒸汽进行回收，从而避免物料的损失，保障人身安全和环境保护。

本发明进一步的改进在于，所述萘捕集器包括收集装置和水槽，所述收集装置在水槽正上方；所述收集装置用于将萘尾气冷却处理后成为萘颗粒；所述水槽设置在萘捕集器内的底部，用于收集从收集装置内掉落的萘颗粒，所述水槽上设置有过滤装置，水槽与污水池相通，污水通过过滤装置之后排入污水池；还包括设置在收集装置侧面上的透明玻璃观察口和呼吸阀接口。

从萘通气孔和/或槽罐车装车过程中收集来的萘尾气在收集装置内经过冷却处理成为萘颗粒，萘颗粒冷却后顺水落在下方水槽中，从而实现萘颗粒的收集，再经过过滤，可以将萘进行收集装袋的处理操作；而收集装置侧面上设置的透明玻璃观察口和呼吸阀接口则是为了更方便观察到收集萘的实时情况，及保证萘罐本体和萘捕集器的压力正常。

本发明进一步的改进在于，所述的收集装置内部设置有格挡，在格挡的顶部安装有用于水幕降温冷却的喷淋管，所述喷淋管的用水由设置在萘捕集器外侧的水泵驱动，所述水泵还驱动水槽用水；还在所述收集装置的顶板上开有用于定期清理吸附在收集装置内壁上的萘颗粒的人孔；所述的格挡为钢板格挡，每隔0.8米的距离分布在收集装置内部；所述人孔为矩形人孔。

萘尾气在收集装置内经过水幕降温冷却的方式进行冷却处理成为萘颗粒，大部分的萘颗粒冷却后会顺水落在下方水槽中，实现回收；但是也有的萘颗粒却吸附在收集装置内壁之上，所以需要开有方便人员进入收集装置进行定期清理萘颗粒的矩形人孔。