[发明专利]一种消除车内轰鸣噪音的控制装置

权利要求书

1.一种消除车内轰鸣噪音的控制装置，其特征是，它包括声压传感器（S）、激振器（2）和控制器，所述声压传感器（S）采集驾驶员头部上方的声音信号，并将采集的信号送入控制器的信号输入端，所述激振器（2）固定在汽车顶盖上并与控制器的控制信号输出端相连接，当声压传感器（S）输出的声音信号的幅值超过设定的阈值时，控制器通过调节激振器（2）的振动幅度、频率，消除车内轰鸣噪音。

2.根据权利要求1所述的一种消除车内轰鸣噪音的控制装置，其特征是，所述激振器（2）包括激振器电机（M）和偏心轮总成（3），所述激振器电机（M）固定在汽车顶盖上并与控制器连接，所述偏心轮总成（3）包括偏心轮本体（6）、电磁铁和磁铁（8），所述偏心轮本体（6）固定在激振器电机（M）的输出轴上，所述电磁铁镶嵌在偏心轮本体（6）内，其轴线的延长线与激振器电机（M）的输出轴垂直相交；所述磁铁（8）安装于电磁铁铁芯(7)的轴向滑槽内，其两端通过弹簧(4)与电磁铁的铁芯(7)连接，电磁铁的控制线圈(L)通过激振器电机（M）输出轴上的滑环(5)与控制器连接，当声压传感器（S）输出的声音信号的幅值超过设定的阈值时，控制器通过调节激振器电机（M）的转速，使激振器（2）的振动频率与声音信号的主要频率相同且相角相差180度；通过调节电磁铁的控制线圈(L)中电流的大小和方向调节磁铁（8）到激振器电机（M）的输出轴的距离,从而改变激振器（2）质心的振动幅度。

3.根据权利要求2所述的一种消除车内轰鸣噪音的控制装置，其特征是，所述控制器包括单片机(U1)、信号放大器(F)、A/D转换器(U2)、电机驱动器(U3)和线圈驱动器(U4), 声压传感器（S）输出的声音信号依次经信号放大器(F)、A/D转换器(U2)送入单片机(U1)的P0.0端口, 单片机(U1)的P0.1端口输出的电机控制信号经电机驱动器(U3)控制激振器电机（M）, 单片机(U1)的P0.2端口输出的线圈控制信号经线圈驱动器(U4)控制电磁铁的控制线圈(L)。