[发明专利]一种汽车转向支撑总成无效
| 申请号: | 201410234804.8 | 申请日: | 2014-05-30 |
| 公开(公告)号: | CN103962767A | 公开(公告)日: | 2014-08-06 |
| 发明(设计)人: | 冯燕燕;李飞亚;周定陆 | 申请(专利权)人: | 重庆长安新能源汽车有限公司;重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | B23K37/02 | 分类号: | B23K37/02;B62D65/02 |
| 代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 徐先禄 |
| 地址: | 401120 重庆*** | 国省代码: | 重庆;85 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 转向 支撑 总成 | ||
1.一种汽车转向支撑总成,其由转向支撑横梁(20)以及设在转向支撑横梁上的多个支架和支撑组成,所述多个支架和支撑包括设在转向支撑横梁(20)左端的左侧围连接支架(21)、设在转向支撑横梁(20)右端的右侧围连接支架(22)、设在转向支撑横梁(20)左段的车体前围连接支架(23)和转向柱安装支架(25)、设在转向支撑横梁(20)中部的中央通道支撑(24),其特征在于:该转向支撑总成由镁合金经整体注模成型。
2.根据权利要求1所述的一种汽车转向支撑总成,其特征在于:还包括上端连接在转向支撑横梁(20)右段上并与之垂直的横梁右侧支撑(29)、左端与所述中央通道支撑(24)连接且右端与所述横梁右侧支撑下端连接的第一安装横梁(28),该第一安装横梁(28)与横梁右侧支撑(29)、中央通道支撑(24)以及转向支撑横梁(20)构成一个封闭的“口”形框体;还包括左端与所述横梁右侧支撑下端连接且右端与所述右侧围连接支架连接的第二安装横梁(31),该第二安装横梁(31)与横梁右侧支撑(29)、右侧围连接支架(24)以及转向支撑横梁(20)也构成一个封闭的“口”形框体;在第二安装横梁的右端还设有整体控制单元连接支架(27);在左侧围连接支架与转向柱安装支架之间还设有保险盒安装支架(26);在转向支撑横梁上还设有仪表板连接支架(30)。
3.根据权利要求1或2所述的一种汽车转向支撑总成,其特征在于:在所述转向支撑横梁(20)和中央通道支撑(24)上设有多条加强筋。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于重庆长安新能源汽车有限公司;重庆长安汽车股份有限公司,未经重庆长安新能源汽车有限公司;重庆长安汽车股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201410234804.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种大动物软组织采样切刀
- 下一篇:一种矿用绞车的加载试验装置





