[发明专利]汽车顶棚树脂板装配机构

说明书

 

技术领域

本发明涉及汽车工装设备技术领域的一种汽车顶棚树脂板装配机构。

背景技术

现代社会汽车已走进千家万户，汽车行业成为国家的支柱产业，在汽车制造过程中有多道生产工序组成，每道工序完成相应的工艺步骤，汽车顶棚树脂板装配工序就是其中之一。现有的技术通常采用热粘合工艺，采用人工将树脂板放置在汽车顶棚，然后进行热压固定，为适应汽车装配的高效率，及车辆装配工艺和作业环境的改善，提高工作效率，现有的设备很难实现整体机械化装配，这种加工方式效率低且精度不高、质量难以保证。

发明内容

本发明的目的是克服现有技术的不足，提供一种汽车顶棚树脂板装配机构。

本发明通过以下技术方案实现的：

一种汽车顶棚树脂板装配机构，包括定位装置、锁紧装置和压合装置，定位装置用于树脂板的定位放置，锁紧装置固定在压合装置的上部，其特征在于：定位装置为手持治具，治具设有铝制把手，手持治具底部中间有固定槽镶件，固定槽镶件内一侧有凸出台阶；锁紧装置通过连接镶件与压合装置连接，锁紧装置包括锁紧气缸、齿轮锁、转轴和齿条，齿轮锁与齿条齿轮啮合，锁紧气缸带动齿条水平运动，齿轮锁为附有锁钩的齿轮，齿轮锁安装在转轴上；压合装置为顶压气缸，顶压气缸安装在固定板上，顶压气缸采用双联气缸，顶压气缸活塞杆前端与连接镶件固定，采用双联气缸使树脂板受压均匀，确保粘合牢固，连接镶件上设有接近开关，当带有树脂板的手持治具放置在胎膜上时，接近开关检测到信号，锁紧机构和定压机构自动顺序工作；固定板上设有支撑座和垫块；固定槽镶件内的凸出台阶端面为圆弧形，圆弧形与齿轮锁的锁钩相吻合，确保锁紧状态的牢固；齿轮锁位于固定槽镶件内，齿轮锁随齿条的水平运动旋转，旋转角度为0~90^o，锁钩扣住凸出台阶端时为锁紧状态,齿条与齿轮锁的啮合将齿条的水平运动转换成齿轮锁的旋转运动，齿轮锁限定在固定槽镶件内，齿轮锁有2种状态，0^o为开启，90^o为锁紧。                                                               

本发明与现有技术相比具有以下有益效果：

1.工艺合理、效率高；

2.质量好，安全可靠。

附图说明

图1为汽车顶棚树脂板装配机构示意图；

图2为汽车顶棚树脂板装配保压状态示意图；

图3为汽车顶棚树脂板装配打开状态示意图。

图中：铝制把手1、手持治具2、胎膜3、镶件a4、齿轮锁5、转轴6、齿条7 、接近开关8 、镶件b9、 顶压气缸10、锁紧气缸11、支撑座a 12、固定板 13、垫块 14、护板15、支撑座b16和树脂板17。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的内容做进一步的说明：

如图所示为汽车顶棚树脂板装配机构示意图，包括铝制把手1、手持治具2、胎膜3、镶件a4、齿轮锁5、转轴6、齿条7 、接近开关8 、镶件b9、 顶压气缸10、锁紧气缸11、支撑座a 12、固定板 13、垫块 14、护板15、支撑座b16和树脂板17。

该装配机构是用于将附有粘胶的树脂板压合在汽车顶棚的胎膜上，装配机构由定位装置、锁紧装置和压合装置组成，树脂板通过手持治具将附有粘胶面的树脂板放置在汽车顶棚的胎膜表面，胎膜的另一面放置有锁紧装置和压合装置，锁紧装置的齿轮锁进入手持治具底部的固定槽镶件内，连接镶件上的接近开关检测到手持治具已放置到位，锁紧气缸动作将齿条推进，与齿条啮合的齿轮锁做90^o旋转，齿轮锁的锁钩扣住固定槽镶件内的凸出台阶端，使手持治具为锁紧状态，压合装置的顶压气缸通过连接镶件将锁紧装置下拉，使树脂板与胎膜表面粘合在一起，通过一段时间的保压，确保树脂板与胎膜完全牢固地粘合在一起。