[发明专利]管桩泵送布料设备有效
申请号: | 201410225387.0 | 申请日: | 2014-05-26 |
公开(公告)号: | CN105129345B | 公开(公告)日: | 2017-08-08 |
发明(设计)人: | 唐睿智;於劲林;陈波 | 申请(专利权)人: | 中联重科股份有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司11240 | 代理人: | 吴贵明,张永明 |
地址: | 410013 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 管桩泵送 布料 设备 | ||
技术领域
本发明涉及工程机械,具体而言,涉及一种管桩泵送布料设备。
背景技术
目前管桩行业采用合模后置布料生产工艺,即先布料、后合模,布料采用的是人工布料方式,速度慢、产品质量受人为因素干扰较大,且需要大量劳动力。作为对合模后置布料生产工艺的改进,人们研制出了合模前置布料生产工艺,即先合模、后布料,且布料作业采用泵送设备进行,可以有效提高生产效率与产品质量。但是,在布料作业过程中,泵送设备以及模具中会流出部分残料,影响作业环境并浪费物料。
发明内容
本发明旨在提供一种管桩泵送布料设备,可以自动收集布料作业中流出的残料,节省人工、提高物料的利用率并改善作业环境。
为了实现上述目的,根据本发明的一个方面,提供了一种管桩泵送布料设备,包括:支撑小车,支撑小车包括输送管;以及运输小车,运输小车具有用于放置钢模的容纳部;管桩泵送布料设备还包括集料装置,集料装置设置在支撑小车与运输小车之间,并位于输送管的管口以及钢模的入口的下方。
进一步地,集料装置包括:底架,底架的相对两端分别具有第一连接结构,其中一端的第一连接结构与支撑小车连接,另一端的第一连接结构与运输小车连接;集料部,集料部设置在底架上,集料部具集料槽,集料槽的开口朝向输送管的管口以及钢模的入口。
进一步地,底架包括枢转轴,枢转轴的两端分别设置有第一连接结构,集料部绕枢转轴的中心轴线可翻转地设置在底架上,管桩泵送布料设备具有用于防止集料部翻转的定位配合结构。
进一步地,集料部具有翻转重块,翻转重块固定在集料槽的下方,并远离枢转轴设置,集料槽对应于翻转重块的一侧具有卸料口。
进一步地,翻转重块有两个,两个翻转重块分别位于卸料口的相对两侧,且两个翻转重块位于枢转轴的同侧。
进一步地,运输小车具有支撑部,集料装置具有抵压在支撑部上的配合部,配合部与翻转重块位于枢转轴的同侧,支撑部与配合部形成定位配合结构。
进一步地,支撑部包括活动杆,活动杆沿其轴线方向可运动地设置在运输小车上,活动杆具有与配合部抵接以支撑集料部的第一状态以及与配合部分离的第二状态。
进一步地,支撑部还包括:两个固定块,两个固定块间隔固定在运输小车上,两个固定块分别具有用于穿设活动杆的通孔;弹簧,弹簧套设在活动杆上,且弹簧的两端一一对应地固定在两个固定块上,活动杆位于第二状态时,弹簧处于压缩状态;以及止挡压块,止挡压块固定在活动杆上,止挡压块位于两个固定块之间并靠近集料装置设置,止挡压块沿活动杆的径向方向伸出弹簧设置。
进一步地,枢转轴的两端分别设置有第一连接凸起,第一连接凸起沿枢转轴的轴线方向延伸,第一连接突起作为第一连接结构;支撑小车具有第二连接凸起,第二连接凸起与枢转轴的一个第一连接凸起通过第一连接件可拆卸地连接;运输小车具有第三连接凸起,第三连接凸起与枢转轴的另一个第一连接凸起通过第二连接件可拆卸地连接。
进一步地,集料装置还包括引料部,引料部设置在底架上,引料部包括位于钢模的入口的下方的引料槽,引料槽沿远离钢模的方向向下倾斜设置,引料槽朝向集料槽的一侧具有引料口。
应用本发明的技术方案,管桩泵送布料设备包括支撑小车、运输小车以及集料装置,其中支撑小车的输送管用于运输布料作业中所需的物料,运输小车用于承载及运送所需的钢模,而集料装置设置在支撑小车以及运输小车之间,并位于输送管的管口以及钢模的入口下方,这样,当输送管中的残余物料流出输送管或钢模内的物料流出钢模时,物料下落过程中会被收集到集料装置上,而不是掉落到地面或其他地方,无需人工操作,也不会对周围环境造成污染,同时集料装置中的物料还可以被回收重新利用,也避免了物料的浪费,节约资源。
附图说明
构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本发明的进一步理解,本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定。在附图中:
图1示出了根据本发明的实施例的管桩泵送布料装置的局部示意图;
图2示出了根据图1的A处放大图;以及
图3示出了根据本发明的实施例的集料装置的示意图。
附图标记说明:
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