[发明专利]具有旁油路节流调速回路的叉车液压系统有效
| 申请号: | 201410224032.X | 申请日: | 2014-05-26 |
| 公开(公告)号: | CN104030199B | 公开(公告)日: | 2017-02-15 |
| 发明(设计)人: | 温跃清;陈捷;余建福;袁正;李戈操;陈秀云;徐家祥 | 申请(专利权)人: | 安徽合力股份有限公司 |
| 主分类号: | B66F9/22 | 分类号: | B66F9/22 |
| 代理公司: | 合肥金安专利事务所34114 | 代理人: | 金惠贞 |
| 地址: | 230601 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 具有 油路 节流 调速 回路 叉车 液压 系统 | ||
1.具有旁油路节流调速回路的叉车液压系统,包括工作油缸和多路换向阀片;所述多路换向阀片包括多路换向阀和溢流阀;所述多路换向阀为三位六通换向阀,其第一进油口C、第二进油口D通过三通管道和多路换向阀片的进油口P相通,所述第二供油口D处设有入口单向阀;所述溢流阀的进口连通着多路换向阀片的进油口P,溢流阀3的出口连通着回油道;所述多路换向阀的第一回油口E连通着回油道,第二回油口F连通着回油道,第一工作油口G连通着多路换向阀片的第一工作油口A,第二工作油口H连通着多路换向阀片的第二工作油口B;所述回油道连通着多路换向阀片的回油口T;其特征在于:第一进油口C和第二回油口F之间设有旁通油路,所述旁通油路为节流油道;当多路换向阀处于中位时,第一进油口C与第二回油口F接通;当多路换向阀换向到右位时,第二进油口D与第一工作油口G接通,第二工作油口H与第一回油口E接通,第一进油口C与第二回油口F之间通过节流油道相通;当多路换向阀换向到左位时,第二进油口D和第二工作油口H接通,第一工作油口G与第一回油口E接通,第一进油口C与第二回油口F之间通过节流油道相通。
2.根据权利要求1所述的具有旁油路节流调速回路的叉车液压系统,其特征在于:所述节流油道为节流孔或节流槽。
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