[发明专利]机动车辆防后车追尾的警示系统无效
申请号: | 201410223853.1 | 申请日: | 2014-05-24 |
公开(公告)号: | CN103978933A | 公开(公告)日: | 2014-08-13 |
发明(设计)人: | 曲保章 | 申请(专利权)人: | 曲保章 |
主分类号: | B60Q9/00 | 分类号: | B60Q9/00 |
代理公司: | 郑州天阳专利事务所(普通合伙) 41113 | 代理人: | 聂孟民 |
地址: | 450002 河南省郑州市金*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机动车辆 防后车 追尾 警示 系统 | ||
1.一种机动车辆防后车追尾的警示系统,由控制器、激光测距仪和显示器构成,其特征在于,控制器与激光测距仪和显示器相连,激光测距仪的探头和显示器的显示屏分别装在机动车辆的尾部,所述的控制器是由壳体及其壳体内装的、单片机、CAN总线控制器和CAN总线收发器构成,单片机IC1的3脚、4脚间装有晶振X2,并经电容C12、电容C14接地,单片机IC1的28脚接电源+5V,并经电容C13接地,单片机IC1的12脚接地,31脚经电阻R25接地,并经电容C25接电源+5V,单片机IC1的15脚、16脚、17脚、18脚、7脚分别接CAN总线控制器IC2的14脚、16脚、17脚、18脚、13脚,单片机IC1的24脚接CAN总线控制器IC2的19脚,CAN总线控制器IC2的8脚、9脚间装有晶振X1,并经电容C23、电容C24接地,10脚接地,CAN总线控制器IC2的20脚接电源+5V,并经电容C15接地,CAN总线控制器IC2的1脚、2脚分别接CAN总线收发器IC3的1脚、4脚,CAN总线收发器IC3的2脚接接地电容C18的一端,3脚接电源+5V和接地电容C18的另一端,CAN总线收发器IC3的8脚经电阻R24接地,7脚经电阻R21、6脚经电阻R23分别接激光测距仪的探头和显示器的显示屏,电阻R21与显示屏、探头相连接的一端接电阻R22的一端、电容C19的一端和稳压管D16的一端,电阻R23与显示屏、探头相连接的一端接电阻R22的另一端、电容C22的一端、稳压管D17的一端,电容C22的另一端与电容C19另一端相连接地,稳压管D17的另一端与稳压管D16的另一端相连接地。
2.根据权利要求1所述的机动车辆防后车追尾的警示系统,其特征在于,所述的控制器的壳体为方形,壳体(1)上设有激光测距仪连接孔(2)和显示器连接孔(3),激光测距仪经激光测距仪连接孔(2)和控制器的输入端电阻R21、电阻R23相连,显示器经显示器连接孔(3)和控制器的输入端电阻R21、电阻R23相连。
3.根据权利要求1所述的机动车辆防后车追尾的警示系统,其特征在于,所述的单片机IC1为STC51型单片机,CAN总线控制器IC2为MCP2512总线控制器,CAN总线收发器IC3为PCA82C250总线收发器。
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