[发明专利]高强度零件的成型工艺在审
| 申请号： | 201410222416.8 | 申请日： | 2014-05-23 |
| 公开（公告）号： | CN104651573A | 公开（公告）日： | 2015-05-27 |
| 发明（设计）人： | 殷平玲;陆红军;姚杰;王韬;张梅 | 申请（专利权）人： | 上海汇众汽车制造有限公司 |
| 主分类号： | C21D1/18 | 分类号： | C21D1/18;C21D8/00 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人： | 喻学兵 |
| 地址： | 200122 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 强度 零件 成型 工艺 | ||
【权利要求书】：
1.高强度零件的成形工艺，其特征在于选择材料为热成型钢即硼钢(MnB)的工件，利用冷冲压设备对工件进行冷冲压成形，然后对成形的零件进行整体淬火热处理，然后再对零件进行回火处理，将零件的抗拉强度提高到不低于800MPa。
2.如权利要求1所述的成形工艺，其特征在于，所述热成型钢的牌号为22MnB5。
3.如权利要求2所述的成形工艺，其特征在于，所述零件的厚度在2.1mm到3.5mm之间，所述整体淬火的加热温度在880℃到920℃之间，对零件全截面淬透，并保持一段时间，使零件的奥氏体化更均匀，随后以临界冷却速度对零件进行冷却，以获得零件的马氏体组织；所述回火处理的回火温度在200℃到500℃之间，回火保温时间在1.5h到2.5h之间；将零件的抗拉强度提高到800MPa到1500MPa之间。
4.如权利要求2所述的成形工艺，其特征在于，在淬火之后两小时内进行回火处理。
5.如权利要求2所述的成形工艺，其特征在于，所述零件为汽车后桥扭转梁。
6.如权利要求1所述的成形工艺，其特征在于，在回火之后还对零件进行表面处理，所述表面处理之后还利用激光对零件的端面进行切割。
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