[发明专利]一种橡胶护套扩孔穿线装置

说明书

【技术领域】

本发明涉及一种穿线装置，具体涉及一种橡胶护套扩孔穿线装置。

【背景技术】

目前，橡胶护套被广泛用于汽车制造领域，其主要作用是很好的减振作用，对汽车内的零部件起到很好的保护作用。特别是在一些汽车电子零部件中，为了防止相互之间的连线松动，汽车电子零部件应用了大量的弹性橡胶件。但是目前汽车电子零部件的装配工艺较为复杂，特别是在一些圆形橡胶护套件与电缆线的装配固定的过程中，由于橡胶护套件的穿线孔的直径(约为4.2mm)小于电缆线的直径(约为5.4mm)，因此电缆线穿过橡胶护套件的穿套工艺非常复杂，在装配过程中经常出现穿套困难、定位不准的问题，严重影响生产效率和生产质量。

【发明内容】

本发明的目的在于解决现有技术的问题提供一种橡胶护套扩孔穿线装置，该装置具备结构简单，操作简便，工作效率高的优点。

为实现上述目的，本发明所采取的技术方案为：

一种橡胶护套扩孔穿线装置，其包括扩孔嘴、退线气缸、扩孔气缸、底板、支架、拉杆和退线模块，所述扩孔嘴嵌至在退线模块的环形圈内，所述拉杆与扩孔气缸通过螺母固定连接，所述退线气缸与所述退线模块固定连接，所述扩孔气缸和所述退线气缸固定设置在支架上，所述支架与所述扩孔气缸和所述退线气缸固定设置在底板上，所述扩孔嘴由上扩孔嘴、下扩孔嘴、左扩孔嘴、和右扩孔嘴对称的4个部分组成，所述拉杆由上拉杆、下拉杆、左拉杆、和右拉杆对称的4个部分组成，所述上扩孔嘴与所述上拉杆固定连接，所述下扩孔嘴与所述上拉杆固定连接，所述左扩孔嘴与所述左拉杆固定连接，所述右扩孔嘴与所述右拉杆固定连接。

与现有技术相比，本发明的有益效果如下：

本发明利用两个气缸，分别进行扩孔和退线操作，机械性强，效率高，另外，本发明减小了工人劳动强度，提高了自动化程度。本发明装置具备结构简单，操作简便，工作效率高的优点。

【附图说明】

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明的拉杆和扩孔嘴的结构示意图；

图3为本发明的拉杆和扩孔嘴的连接结构示意图；

在附图中：1扩孔嘴、1-1上扩孔嘴、1-2下扩孔嘴、1-3左扩孔嘴、1-4右扩孔嘴、2退线气缸、3扩孔气缸、4底板、5支架、6拉杆、6-1上拉杆、6-2下拉杆、6-3左拉杆、6-4右拉杆、7退线模块。

【具体实施方式】

下面将结合附图1-3和实施例对本发明进行进一步详细的说明。

如附图1-3所示，一种橡胶护套扩孔穿线装置，其包括扩孔嘴1、退线气缸2、扩孔气缸3、底板4、支架5、拉杆6和退线模块7，所述扩孔嘴1由上扩孔嘴1-1、下扩孔嘴1-2、左扩孔嘴1-3、和右扩孔嘴1-4对称的4个部分组成，所述拉杆6由上拉杆6-1、下拉杆6-2、左拉杆6-3、和右拉杆6-4对称的4个部分组成，所述上扩孔嘴1-1与所述上拉杆6-1固定连接，所述下扩孔嘴1-2与所述上拉杆6-1固定连接，所述左扩孔嘴1-3与所述左拉杆6-3固定连接，所述右扩孔嘴1-4与所述右拉杆6-4固定连接。所述扩孔嘴1嵌至在退线模块7的环形圈内，所述拉杆6与扩孔气缸3通过螺母固定连接，所述退线气缸2与所述退线模块7固定连接，所述扩孔气缸3和所述退线气缸2固定设置在支架5上，所述支架5与所述扩孔气缸3和所述退线气缸2固定设置在底板4上。退线气缸2和扩孔气缸3通过气管与脚踏开关触发的电磁阀连接，退线气缸2和扩孔气缸3工作时，使拉杆6和退线模块7作伸缩运动并带动扩孔嘴1移动，使扩孔嘴的四部分作扩张及闭合动作。

在使用时，将橡胶护套穿入扩孔嘴1上，利用脚踏开关触发电磁阀打扩孔开气缸3的阀门，使拉杆6向前运动，导致扩孔嘴1张开，期间将电线从张开的橡胶护套穿线孔中穿过，然后退线气缸2会利用电磁阀运动使退线模块7向前运动使橡胶护套固定在线材上。

以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本发明技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。