[发明专利]一种道路特种车辆优先通行系统无效
| 申请号: | 201410215173.5 | 申请日: | 2014-05-21 |
| 公开(公告)号: | CN104008662A | 公开(公告)日: | 2014-08-27 |
| 发明(设计)人: | 施连兴 | 申请(专利权)人: | 施连兴;曾颖;贾坚 |
| 主分类号: | G08G1/087 | 分类号: | G08G1/087 |
| 代理公司: | 厦门市新华专利商标代理有限公司 35203 | 代理人: | 李宁 |
| 地址: | 364000 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 道路 特种 车辆 优先 通行 系统 | ||
1.一种道路特种车辆优先通行系统,其特征在于:包括探头和具有道路信息的RFID标签芯片,RFID标签芯片敷设在道路上,探头安装在车辆上,由探头检测到RFID标签芯片的道路信息,并将此信息传送至道路指挥控制中心,由道路指挥控制中心控制特种车辆行经路线的道路口交通警示灯而为特种车辆放行。
2.如权利要求1所述的一种道路特种车辆优先通行系统,其特征在于:所述RFID标签芯片和所敷设的道路上涂布路标漆,RFID标签芯片借助路标漆固定在道路上。
3.如权利要求1所述一种道路特种车辆优先通行系统,其特征在于:所述RFID标签芯片敷设的道路上至少纵向敷设两条RFID标签芯片。
4.如权利要求1所述一种道路特种车辆优先通行系统,其特征在于:所述RFID标签芯片敷设在道路上车道中部。
5.如权利要求1所述一种道路特种车辆优先通行系统,其特征在于:所述RFID标签芯片按车道敷设在道路上,相邻两条道路间的RFID标签芯片交错敷设,相邻车道上RFID标签芯片间间隔距离大于探头的最远探测距离。
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