[发明专利]汽车衡

说明书

技术领域

本发明涉及称重装置领域，特别涉及一种汽车衡。

背景技术

汽车衡也被称为地磅，其主要包括秤台及称重传感器，其广泛应用于工厂、货场、仓储、港口、车间、粮库、收购站等场合的进出物资计量、库存计量、生产监控及数据管理，其是各种载货卡车、挂车、半挂车、集装箱卡车、自卸车、农用车等载重车辆称重计量的理想选择。传统的汽车衡的秤台是整体式的，其结构庞大，成本较高，且不方便运输和拆装，且由于秤台的自重较大，其会占用称重传感器的部分载荷，导致称重传感器的量程减小。

公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本发明的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车衡，从而克服因秤台的自重较大而造成运输和拆装不方便且导致称重传感器的量程减小的缺点。

为实现上述目的，本发明提供了一种汽车衡，其中，包括：

秤台，其包括若干个依序相连的秤体，每个该秤体包括一对相互平行且彼此分开的第一托板及第二托板以及若干个两端分别与所述第一托板及第二托板固定连接的架梁；该架梁包括第一横梁及第二横梁；所述第一横梁的一端与所述第二横梁的一端以可拆卸的方式固定连接，且所述第一横梁的另一端与所述第一托板固定连接，所述第二横梁的另一端与所述第二托板固定连接；以及

称重传感器，所述秤台的下方等距均匀地设置有若干对该称重传感器，且每对该称重传感器对称地分布于所述第一托板及第二托板的下方。

优选地，上述技术方案中，所述第一横梁及第二横梁于相互连接的一端分别设置有两个法兰面，该两个法兰面通过沿周向均匀地设置的若干个连接螺栓进行连接。

优选地，上述技术方案中，每个所述秤体的前后两端分别设置有两个所述架梁。

优选地，上述技术方案中，所述称重传感器为桥式称重传感器。

优选地，上述技术方案中，所述秤体为三个。

优选地，上述技术方案中，所述秤台于第一个所述秤体的前端以及最后一个所述秤体的后端还分别设置有两对防撞调整螺栓。

与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：

1、本发明通过把秤台分为若干个秤体，且秤体的第一托板与第二托板以一定的距离隔开，使整体结构为分开式，可大大降低整体的重量，方便拆装及运输，且可减小对称重传感器的量程的影响。

2、本发明的架梁分为两个通过法兰面相互连接的第一横梁及第二横梁，其即方便拆装又保证足够的刚性。

3、本发明的秤台还设置有防撞调整螺栓，其可防止秤台与基础的碰撞，且避免称重时秤台与基础接触而影响检测的准确性。

附图说明

图1是根据本发明的汽车衡的俯视图。

图2是根据本发明的汽车衡安装于基础上的主视图。

图3是根据本发明的图1的B-B向剖视图。

图4是根据本发明的图3的I部分放大图旋转90度后的示意图。

主要附图标记说明：

1-秤台，11-传感器安装座；2-称重传感器；3-秤体，31-第一托板，32-第二托板，33-架梁，331-第一横梁，332-第二横梁，333-连接螺栓；4-防撞调整螺栓；5-基础。

具体实施方式

下面结合附图，对本发明的具体实施方式进行详细描述，但应当理解本发明的保护范围并不受具体实施方式的限制。

除非另有其它明确表示，否则在整个说明书和权利要求书中，术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分，而并未排除其它元件或其它组成部分。