[发明专利]一种测试飞机油箱振动疲劳性能的试验系统

说明书

技术领域

本发明涉及一种测试飞机油箱振动疲劳性能的试验系统，属于试验测试技术领域。

背景技术

在实际使用过程中，因发动机转子激励、气流扰动以及油的晃动，飞机油箱会发生振动，从而，导致振动疲劳破坏。为保障其安全性，需要测试飞机油箱的振动疲劳性能，然而，常规的疲劳试验机只能用于轴向拉伸/压缩疲劳试验，对于既有预拉力，又有振动响应引起的内应力的飞机油箱，尚缺乏有效的振动疲劳试验系统。为此，本发明将电磁振动台、试样夹具、信号输出器、稳压电源器、计算式频率计、电阻应变片、动态电阻应变仪和试样集成为飞机油箱振动疲劳性能的试验系统，用于飞机油箱振动疲劳性能试验测试，测试结果对于结构疲劳寿命评定具有重要的工程应用价值。

发明内容

1、目的：本发明的目的在于提供一种测试飞机油箱振动疲劳性能的试验系统，以用于飞机油箱振动疲劳性能的试验测试。

2、技术方案：本发明一种测试飞机油箱振动疲劳性能的试验系统，由电磁振动台、试样夹具、信号输出器、稳压电源器、频率计、电阻应变片、动态电阻应变仪、试样和配重块组成。它们之间的位置连接关系如下：配重块安装在试样的中间；试样安装在试样夹具上；试样夹具安装在电磁振动台上；稳压电源器与信号输出器连接；信号输出器与电磁振动台连接以对电磁振动台进行控制；稳压电源器同时与频率计连接以监控输出激励频率；粘贴在试样上的电阻应变片与动态应变仪连接，以监控试样的应变；动态电阻应变仪与频率计连接以监控试样的响应频率。

所述的电磁振动台为呈箱体状的具有电磁振动发生器的振动试验台，用以对试样施加振动载荷，振动台的载荷范围需大于试样的试验载荷，可以是常规的ZS-10D型电磁振动台或者自制电磁振动台。

所述的试样为各种不同材料和类型的飞机油箱振动疲劳试样，该试样为条状件，两边分别通过点焊等形式与直角钣金件连接，以模拟飞机油箱的底板和隔板。试样两端分别还有一夹持端，夹持端与直角钣金件上各有两个紧固孔，通过螺栓等紧固件安装并固定在夹具上，试样中部有两个孔用于安装配重块。试样的尺寸和形状可以根据具体的飞机油箱进行设计。

所述的试样夹具为带滑块的长台凹状件，用以安装夹持试样，并通过滑块对试样施加预拉力，需根据试样夹持端的形状和尺寸设计和制造，试样夹具安装在电磁振动台上以对试样施加振动载荷。

所述的配重块为长方体合金钢块，通过螺栓安装在式样的中间，用于产生振动，对试样施加振动载荷。

所述的稳压电源器是能为电磁振动台提供稳定交流电源的电子装置，可以是DY-15型或其他常规稳压电源器。

所述的信号输出器是对电磁振动台进行控制的装置，一般与电磁振动台配套使用。

所述的频率计是一种电子计算式频率计，用于监控振动频率及记录循环次数。

所述的电阻应变片是一种用于测量应变的片状元件，能将构件上应变的变化转换为电阻变化，通常粘贴在试件表面。

所述的动态电阻应变仪是一种与电阻应变片连接用于测量试样应变的仪器，能够实时测量试样的动态应变。

所有装置根据试验要求连接和调试完毕后，便可根据具体试验要求完成飞机油箱振动疲劳试验测试。该套系统有效解决了飞机油箱振动疲劳试验测试问题。

3、优点及功效：本发明的有益效果是可以完成飞机油箱结构振动疲劳性能的试验测试，而且该系统具有操作方便和测量精度高的特点。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是飞机油箱振动疲劳试样示意图。

图2是试样夹具示意图。

图3是电磁振动台示意图。

图4是飞机油箱振动疲劳性能测试系统结构图。

图4中：1.电阻应变片，2.配重块，3.试样，4.试样夹具，5.电磁振动台。

具体实施方式