[发明专利]一种船舶变压器励磁涌流抑制装置有效

专利信息
申请号: 201410211424.2 申请日: 2014-05-19
公开(公告)号: CN103956722B 公开(公告)日: 2017-05-24
发明(设计)人: 邰能灵;黄彬 申请(专利权)人: 上海交通大学
主分类号: H02H9/02 分类号: H02H9/02
代理公司: 上海科盛知识产权代理有限公司31225 代理人: 赵志远
地址: 200240 *** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 船舶 变压器 涌流 抑制 装置
【权利要求书】:

1.一种船舶变压器励磁涌流抑制装置,该装置接在供电母线和船舶变压器之间,其特征在于,所述的抑制装置包括依次连接的小型变压器、整流器、稳压电容、逆变器和输出电感,所述的小型变压器的一次侧与供电母线连接,所述的输出电感的输出端与船舶变压器连接;

所述的小型变压器用来提高二次侧的电压,并起到隔离保护的作用;所述的整流器把交流电变成所需要的直流;所述的稳压电容用于支撑直流侧电压,同时还兼顾平波;所述的输出电感用于滤除高频毛刺;

所述的输出电感L的估算值计算如下:

<mrow><mi>L</mi><mo>=</mo><mfrac><mrow><msub><mi>U</mi><mi>d</mi></msub><mo>-</mo><msub><mi>U</mi><mrow><mi>S</mi><mi>max</mi></mrow></msub></mrow><mrow><msub><mi>&delta;i</mi><mi>max</mi></msub></mrow></mfrac></mrow>

其中δimax为电流最大上升率,Ud为直流侧电容电压值,USmax为电网电压峰值。

2.根据权利要求1所述的一种船舶变压器励磁涌流抑制装置,其特征在于,所述的小型变压器的二次侧电压为一次侧电压的1.6~2倍。

3.根据权利要求1所述的一种船舶变压器励磁涌流抑制装置,其特征在于,所述的整流器为三相不可控整流电路,所述的逆变器为三相全桥可控电路。

4.根据权利要求1所述的一种船舶变压器励磁涌流抑制装置,其特征在于,所述的稳压电容C的值计算如下:

<mrow><mi>C</mi><mo>=</mo><mfrac><msub><mi>i</mi><mrow><mi>n</mi><mi>e</mi><mi>f</mi><mi>f</mi></mrow></msub><mrow><msub><mi>U</mi><mi>d</mi></msub><msub><mi>f</mi><mrow><mi>m</mi><mi>i</mi><mi>n</mi></mrow></msub><mi>&gamma;</mi></mrow></mfrac><msub><mi>K</mi><mi>c</mi></msub><mi>&beta;</mi></mrow>

其中ineff是流过装置的电流有效值,fmin为逆变器最低频率,γ为直流侧电容电压值Ud的波动系数,Kc是载荷位移角,β为增益系数;

Ud=2.34US,

其中Ud是直流侧电容电压值,US是系统电源。

5.根据权利要求1所述的一种船舶变压器励磁涌流抑制装置,其特征在于,所述的逆变器设有控制模块,该控制模块检测变压器空载合闸时的励磁涌流和电网侧的电流,计算两者的偏差,根据该偏差来控制逆变器的输出从而动态抑制励磁涌流。

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