[发明专利]汽车扶手箱

说明书

技术领域

本发明涉及汽车内饰及附件开发，特别是关于一种可翻转锁止的汽车扶手箱。

背景技术

汽车的副仪表板中央扶手箱设置在前排的两个座椅之间，其作为乘用车人机舒适性的一部分，起着储物及供驾乘人员手臂支撑休息的作用。随着人们对车内人机舒适性要求的提高，人们对车内的细节设计也越来越关注。

当前，很多车型的副仪表板中央扶手箱都无法翻转，虽然在驾乘人员手臂支撑休息时能起到很好的作用，但是当扶手箱处空间较小，且想要增大前排空间时，却无法旋转扶手箱至立起位置并锁止。此外，现有的扶手箱都是滑轨形式，当为了增大前排空间将滑轨式扶手箱向后缩进时，将影响后排空间，无法满足驾乘人员对车辆舒适性的要求。

发明内容

有鉴于此，本发明目的在于提供一种汽车扶手箱，使扶手箱可被翻转并锁止。

为达上述优点，本发明提供一种汽车扶手箱，包括扶手箱本体及支撑座，所述扶手箱本体与所述支撑座连接且所述扶手箱本体可绕所述支撑座上下翻转，所述汽车扶手箱还包括设置在所述扶手箱本体内的翻转锁止机构，所述翻转锁止机构包括操作部、导向件、复位件及锁止件，所述操作部用于供人员进行按压操作，所述导向件的一端与所述操作部连接，所述导向件的另一端与所述锁止件相抵靠，所述锁止件通过一转轴与所述扶手箱本体连接且可绕所述转轴转动，所述复位件设置在所述锁止件与所述扶手箱本体之间，所述支撑座上设有弧形齿条，所述锁止件上设有与所述弧形齿条相配合的卡合部；所述操作部在被按压时，所述操作部向内推进所述导向件，所述导向件推动所述锁止件绕所述转轴转动并使所述复位件变形，所述卡合部与所述弧形齿条分离，所述扶手箱本体可被翻转；所述操作部在被松开时，所述操作部弹起，所述导向件跟随所述操作部拉出，所述复位件复位并推动所述锁止件绕所述转轴反向转动，所述卡合部与所述弧形齿条卡合，所述扶手箱本体被锁止。

在本发明的一个实施例中，所述导向件和所述锁止件的相抵靠位置与所述卡合部分别位于所述转轴的前后两侧。

在本发明的一个实施例中，所述导向件为导向簧片。

在本发明的一个实施例中，所述扶手箱本体内在所述导向簧片的中部的上下两侧表面设有多个定位块。

在本发明的一个实施例中，所述扶手箱本体的前端设有滑槽，所述操作部设于所述滑槽中，所述操作部与所述扶手箱本体之间设有复位弹簧，所述操作部可在所述滑槽内被按压或复位弹起。

在本发明的一个实施例中，所述复位件为弹簧。

在本发明的一个实施例中，所述复位件与所述导向件分别位于所述锁止件的上下两侧，所述操作部在被按压时，所述导向件推动所述锁止件绕所述转轴转动，所述复位件被压缩变形。

在本发明的一个实施例中，所述复位件与所述导向件均位于所述锁止件的上侧，所述操作部在被按压时，所述导向件推动所述锁止件绕所述转轴转动，所述复位件被拉伸变形。

在本发明的一个实施例中，所述扶手箱本体内设有用于储物的容置槽，所述容置槽的顶部开口处设有盖体，所述盖体的一端与所述扶手箱本体可转动连接，所述盖体相对的另一端通过开启机构与所述扶手箱本体连接。

在本发明的一个实施例中，所述开启机构包括枢接件、回位弹簧及扣合件，所述枢接件的上端穿设在所述盖体下表面的枢接孔内，所述枢接件的下端固定在所述扣合件上，所述回位弹簧连接于所述盖体的下表面与所述扣合件的上表面之间，所述扶手箱本体上对应所述扣合件的后端设有向前突出的突块，所述扣合件后端的下表面为一斜面。

综上所述，本发明的汽车扶手箱通过操作部推进或拉出导向件，并配合复位件对锁止件进行复位，使锁止件与支撑座分离或卡合而可将扶手箱翻转并锁止在所需位置，结构简单，操作方便，满足了驾乘人员对车辆舒适性的要求。

附图说明

图1为本发明一个实施例中汽车扶手箱的结构示意图。

图2为图1中汽车扶手箱处于开启状态的示意图。

图3为本发明另一个实施例中汽车扶手箱的结构示意图。

图4为图1中IV处的结构放大示意图。

具体实施方式

为更进一步阐述本发明为达成预定发明目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对本发明的具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如后。