[发明专利]一种取力器电动传动装置

权利要求书

1.一种取力器电动传动装置，它包括液压泵（4）、取力器（20），所述取力器（20）输入端与汽车齿轮变速箱（1）预留的开口端连接，其特征在于，还包括支架板（3）、电磁离合器总成（2）、带有环形槽的主皮带轮（5）、副皮带轮（7）、连接主皮带轮（5）与副皮带轮（7）的皮带（6），所述取力器（20）和所述液压泵（4）安装在支架板（3）的下方，在该支架板（3）的一端固定连接有侧支架板（13），所述电磁离合器总成（2）包括连接轴（16）、离合器固定套（17）、电磁线圈（18）、压力轮（11），所述取力器（20）的输出端通过平键或花键与连接轴（16）的一端连接，该连接轴（16）的另一端与压力轮（11）通过平键或花键滑动连接，所述离合固定套（17）通过轴承套装在连接轴（16）上，所述主皮带轮（5）通过自带轴承套装在离合器固定套（17）上，所述电磁线圈（18）一端通过固定销固定在离合器固定套（17）上，该电磁线圈（18）其余部分套装在主皮带轮（5）的环形槽内，所述副皮带轮（7）固定连接在液压泵（4）的主轴上，所述液压泵（4）固定在侧支架板（13）上。

2.根据权利要求1所述的一种取力器电动传动装置，其特征在于，所述液压泵（4）固定在旋转架（8）上，所述旋转架（8）靠近取力器（20）的一侧与侧支架板（13）铰接，远离取力器（20）的一侧与调整杆（9）的一端铰接，该调整杆（9）的另一端与侧支架板（13）连接，所述调整杆（9）与侧支架板（13）连接的一端带有螺纹，在侧支架板（13）的一端焊接有耳板，该耳板上有可供调整杆（9）穿过的螺纹孔，该调整杆（9）带有螺纹的一端通过螺母（12）与侧支架板（13）固定相连。

3.根据权利要求2所述的一种取力器电动传动装置，其特征在于，所述侧支架板（13）上有四个长圆孔，所述支架板（3）上有与侧支架板（13）相对应的圆形孔，侧支架板（13）通过四根螺栓固定在支加板（3）上。

4.根据权利要求1 至3任一项所述的一种取力器电动传动装置，其特征在于，所述皮带（6）为三角带。

5.根据权利要求1 至3任一项所述的一种取力器电动传动装置，其特征在于，支架板（3）在靠近汽车齿轮变速箱（1）的一端通过螺栓连接有带有垂直臂的连接板（10），该连接板（10）在远离主皮带轮（5）一侧的形状为与发动机外壳匹配的半圆弧形，所述连接板（10）的弧形部分通过螺栓与汽车发动机外壳固定连接。

6.根据权利要求4所述的一种取力器电动传动装置，其特征在于，支架板（3）在靠近汽车齿轮变速箱（1）的一端通过螺栓连接有带有垂直臂的连接板（10），该连接板（10）在远离主皮带轮（5）一侧的形状为与发动机外壳匹配的半圆弧形，所述连接板（10）的弧形部分通过螺栓与汽车发动机外壳固定连接。