[发明专利]使用喷射器孔插入件修理破裂盖的方法

权利要求书

1.一种用于修理具有多个气门开口的多气门气缸盖的方法，对于所述多个气门开口中的一个开口，所述方法包括：

将第一孔导引轴衬放置在所述气缸盖的顶部的上方且在所述一个开口的中央；

以第一孔导引直径穿过所述第一孔导引轴衬钻出第一孔导引洞；

从所述气缸盖的底部侧到预定深度处钻出第二孔导引洞；

围绕所述第二孔导引洞的外直径切割圆锥表面；

完成攻丝洞；

在喷射器孔插入件设置一个或多个密封区域，以便一旦所述喷射器孔插入件被插入，就密封一个或多个预定密封位置；

插入所述喷射器孔插入件；

再钻出所述一个开口的气门座孔的内倒角和圆柱表面；和

平滑以使所述喷射器孔插入件与所述气缸盖的燃烧面平齐。

2.根据权利要求1所述的方法，还包括将包含所述喷射器孔插入件和所述气门座孔的所述气缸盖的燃烧面扇形化，以减少盖和插入件应力。

3.根据权利要求1所述的方法，其中所述一个开口是燃料喷射器开口、火花塞开口或预燃室开口中的一个。

4.根据权利要求3所述的方法，其中所述气缸盖在内燃发动机中。

5.根据权利要求4所述的方法，其中所述发动机是具有喷射器尖端到气门横臂故障的柴油发动机。

6.根据权利要求1所述的方法，其中所述气缸盖的所述一个开口是修理好的并包括所述喷射器孔插入件，且结构喷射器套筒被用作所述喷射器孔插入件。

7.根据权利要求6所述的方法，其中所述结构喷射器套筒对于气缸盖的中央区域提供了大于原始铸件的轴向和径向结构整体性的轴向和径向结构整体性。

8.根据权利要求7所述的方法，其中所述结构喷射器套筒包括喷射器尖端开口。

9.根据权利要求8所述的方法，其中所述气缸盖包括压紧的石墨铸铁和合金灰铁或球墨铸铁或其它铁材料中的一种或多种。

10.根据权利要求6所述的方法，其中所述结构喷射器套筒被部分地定位在所述气门座孔中并在发动机运行期间不旋转。

11.根据权利要求1所述的方法，其中在所述燃烧面处，所述喷射器孔插入件包括大体上完整的圆周槽。

12.根据权利要求1所述的方法，其中在所述燃烧面处，所述喷射器孔插入件包括与一个或多个分别的气门座负荷有关的大体非圆周槽。

13.根据权利要求1所述的方法，其中设置一个或多个密封区域包括将密封剂应用到所述喷射器孔插入件，且其中所述喷射器孔插入件安装有仍然附接的六角驱动凸缘。

14.根据权利要求1所述的方法，还包括在安装前，将O形环安装到所述喷射器孔插入件上。

15.根据权利要求1所述的方法，其中所述喷射器孔插入件提供对于破裂的修理和对于所述气缸盖的喷射器套筒功能，从而提供具有轴向和径向屈服性的喷射器尖端/喷射器孔开口。

16.根据权利要求1所述的方法，其中所述气缸盖包括铝气缸盖。

17.根据权利要求1所述的方法，其中所述喷射器孔插入件包括：

邻近燃烧面的近端部分和包括上螺纹外直径的远端部分；

成角度的圆锥轴环；

沿着上孔部分的远螺纹部分，其用于改进的轴向屈服性和螺栓结合鲁棒性；

圆周狭槽，其从大致所述燃烧面向远端地延伸以提供增强的径向屈服性；和

一个或多个密封区域，其用于密封随后的安装以防止燃料和冷却剂和燃烧气体中的一种或多种。

18.根据权利要求17所述的方法，其中所述喷射器孔插入件还包括被定位在所述近端部分处的可移除的六角部分。

19.根据权利要求17所述的方法，其中所述成角度的圆锥轴环被成钝角或锐角。

20.根据权利要求17所述的方法，其中所述喷射器孔插入件还包括钢材料。

21.根据权利要求20所述的方法，其中所述喷射器孔插入件还包括大致等于初始喷射器套筒宽度和气缸盖孔宽度的在所述远端部分处的内尺寸。

22.根据权利要求20所述的方法，其中所述喷射器孔插入件还包括大致等于初始喷射器套筒的安装的/加工的尺寸的在所述近端部分处的内尺寸。