[发明专利]一种控轧控冷低温钢筋及其制备方法无效
申请号: | 201410203489.2 | 申请日: | 2014-05-14 |
公开(公告)号: | CN103952625A | 公开(公告)日: | 2014-07-30 |
发明(设计)人: | 潘红波;阎军;孙维;郭湛;章静;曹杰;于同仁;汪开忠;沈晓辉;王会廷;温永红 | 申请(专利权)人: | 马鞍山市安工大工业技术研究院有限公司 |
主分类号: | C22C38/12 | 分类号: | C22C38/12;C22C33/04;C21D8/08;B21B1/46 |
代理公司: | 南京知识律师事务所 32207 | 代理人: | 蒋海军 |
地址: | 243041 安徽省马*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 控轧控冷 低温 钢筋 及其 制备 方法 | ||
技术领域:
本发明属于轧钢技术领域,特别涉及一种控轧控冷低温钢筋及其制备方法,按照此方法生产的低温钢筋能满足LNG储罐建设混凝土耐零下165℃低温的要求。
背景技术:
天然气是一种优质能源,主要成分是甲烷,具有燃烧热值高、污染少的特点,广泛应用于发电、汽车燃料、居民生活和工业方面。天然气的储存与运输一般有两种方式:压缩天然气(Compressed Natural Gas,简称CNG)与液化天然气(LNG Liquified Natural Gas,简称为LNG)。将常压下气态天然气冷却至-162℃以下凝结形成的液体称为液化天然气。液化天然气储存压力为常压,远低于压缩天然气的储存压力(20MPa),避免了因CNG采用高压容器带来的潜在危险,同时也大大减轻了容器自身的重量,与气态天然气相比,液化后的天然气只有原体积的1/625,其储运有着其它输送方式无法比拟的优点:首先,可以减少风险性管线建设,使远洋天然气贸易成为可能,是解决海洋、荒漠地区的天然气开发与回收的有效方法;其次,储运费用低,单位重量的液化天然气地面运输费用仅是管道运输费用的1/6-1/7。并且近年来,随着世界天然气产业的迅猛发展,LNG已成为国际天然气贸易的重要部分。与十年前相比,世界LNG贸易量增长了一倍,出现强劲的增长势头。据预测,2012年国际市场上LNG的贸易量将占到天然气总贸易量的36%,到2020年将达到天然气贸易量的40%,占天然气消费量的15%。
然而大型液化天然气储罐一般是由单层罐+外层水泥罐构成,其内层罐一般是由低温钢板(如9%Ni或奥氏体不锈钢等)焊接而成,其外层水泥罐是由多层钢筋混凝土与珍珠岩等隔热层构成;靠近内层低温钢罐的混凝土多采用耐零下165℃的低温钢筋浇注而成,而外层混凝土采用普通螺纹钢筋HRB335、HRB400、HRB500浇注而成。内层钢筋混凝土所用的低温钢筋不仅要求满足常规热轧钢筋的性能指标,还应具备良好的低温性能。如室温力学性能指标需满足:屈服强度ReL≥500MPa;抗拉强度Rm≥550MPa;Rm/ReL≥1.08;均匀延伸率Agt≥5%。低温(-165℃)力学性能指标需满足:无缺口试样均匀延伸率Agt≥3%;有缺口试样均匀延伸率Agt≥1%;缺口敏感指数NSR≥1(NSR=缺口试样的Rm/无缺口试样的ReL或0.2%的弹性极限应力);无缺口屈服强度ReL≥575MPa。
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