[发明专利]一种升降式水下观光装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种水上观光设备，更具体地说，涉及一种升降式水下观光装置。

背景技术

现在随着生活水平提高，人们不再满足于单纯的水面观光，水下观光业的兴起促使许多新型观光船的产生。大面积玻璃观光船；半潜式观光船等，其在观光深度和观光环境上受到很大局限性。而专业潜艇在排水量不变的情况下，通过调节自身压载水舱贮水量，从而改变在水中的深度，但潜艇机械结构复杂，动力装置庞大。由此造成了潜艇造价昂贵，内部空间狭小，维修复杂等问题。以上种种问题极大地限制了水下观光业的发展。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于提供一种结构简单、造价低廉的升降式水下观光装置，这种观光船的水下观光部分空间宽敞，且可以长时间停留在水下，而在停留期间，乘客可以在水上和水下部分自由往返，活动空间大，且可以自由选择水上或水下观光。

上述技术问题可以通过如下的技术手段加以实现：提供一种升降式水下观光装置，其包括设有齿轮槽的上层观光平台、水下观光舱和齿轮式升降系统，上层观光平台和水下观光舱各自设有电气系统，齿轮式升降系统包括动力装置、齿轮和齿条，齿轮安装在上层观光平台上的齿轮槽内并且由动力装置驱动旋转，齿条竖直设置并且与所述齿轮相啮合，齿条的上端与上层观光平台固定连接，齿条的下端与水下观光舱固定连接。上层观光平台可以安装在母船上，也可以安装在码头或者固定在水中的平台上。乘客在船内通过水下观光舱的舱门进入观光舱。舱门封闭后，齿轮式升降系统运作，将水下观光舱沉入水下，同时上层观光平台也下降，在水下观光舱到达最大潜深(或指定水深)后上层观光平台与母船甲板或者码头等水上平面相贴合。

基于上述技术方案，为了取得更进一步的技术效果，还可以作出如下的优化：

齿轮式升降系统的齿轮和齿条各有一对，并且左右对称设置。

齿轮式升降系统一侧的齿条旁设有电梯井，电梯井内安装有可供乘客往返水下观光舱和上层观光平台之间的电梯。

齿轮式升降系统上与设有电梯井的齿条相对一侧的齿条旁边设有电缆井和应急通道，电缆井用于容纳连通上层观光平台和水下观光舱的电缆，应急通道用于紧急情况下疏散人员。电缆井和应急通道上端开口位于上层观光平台，与大气相连通，下端与水下观光舱相连通，所以同时可以作为通气井使用。

水下观光舱包括潜水舱体，潜水舱体为水密性舱体，潜水舱体内设有乘客区和设备区，乘客区内布置有座位和电梯出入口，设备区用于安装电气、电力和机械设备。

水下观光舱还设有外部观光用探照灯，用于水下照明和吸引水生动物。

为了进一步满足安全性要求，上层观光平台、水下观光舱和升降系统内都安装有安全警报系统。

安全警报系统由监视器、感应器和警报器构成，监视器安装在上层观光平台和水下观光舱的内部和/或外部，感应器安装在升降系统上，监视器和感应器都与警报器相连接，监视器、感应器和警报器均由电气系统供给电力。

升降系统上还安装有紧急制动装置，用于在出现意外情况时对升降系统进行紧急制动。除此以外，水下观光舱上设有紧急出口，电缆井内安装有应急扶梯，用于在紧急情况下乘客的通行。

本发明的有益之处在于：1.采用齿轮和齿条的配合进行水下观光舱的升降，由于齿条为刚性结构，所以可以有效抵御水下暗流对水下观光舱的冲击，保证水下观光舱在水底的稳定性和安全性；2.在齿条旁边设置可以通气的电梯井、电缆井和应急通道，所以水下观光舱可以长时间停留在水下，通过电梯多批次地安排乘客观光，乘客也可以在观光过程中选择回到上层观光平台活动；3.齿条为刚性结构，承载力较大，水下观光舱的内部可以设计成大空间的结构，从而使得在水下观光的乘客也拥有较大的活动空间；4.传统的水下观光舱需要靠自重压载使舱室下潜，而本发明依靠齿轮和齿条间的啮合力将水下观光舱推入水下，对水下观光舱的自重压载要求较低，从而简化水下观光舱的设计，降低成本；5.齿轮式升降结构可以在齿条的任何位置处锁定，水下观光舱的位置深浅可以很容易地控制和调整；6.在出现紧急情况时，传统的水下观光舱只能停留在舱内等待外部救援，而本发明可以让乘客通过应急通道进行疏散，即使在使水下观光舱进行上浮的过程中也可以进行疏散，争取宝贵的逃生时间；7.乘客可以根据需要通过电梯上行到上层观光平台或者下行到水下观光舱进行观光，水上水下转换十分方便。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

图2是上层观光平台的结构示意图(俯视)；

图3是水下观光舱内部结构示意图。

具体实施方式