[发明专利]人员在途全时空智能监管系统及方法及装置有效
申请号: | 201410198585.2 | 申请日: | 2014-05-12 |
公开(公告)号: | CN103956051A | 公开(公告)日: | 2014-07-30 |
发明(设计)人: | 陈杰 | 申请(专利权)人: | 佛山天一众合科技发展有限公司 |
主分类号: | G08G1/01 | 分类号: | G08G1/01;G08G1/123;G06K17/00;G07C9/00 |
代理公司: | 北京商专永信知识产权代理事务所(普通合伙) 11400 | 代理人: | 高之波;邬玥 |
地址: | 528000 广东省佛山市禅城区江湾三路28号*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 人员 在途 时空 智能 监管 系统 方法 装置 | ||
1.人员在途全时空智能监管系统,包括:
人员信息载体(1),用于记载人员的基本信息;
车辆信息载体(2),用于记载车辆的基本信息;
车辆定位装置(3),用于实时确定车辆位置信息;
信息读取装置(4),用于读取人员信息载体(1)、车辆信息载体(2)和车辆定位装置(3)的信息;
信息分析装置(5),用于分析信息读取装置(4)的信息并输出,以及将分析结果反馈至信息读取装置(4);
报警装置(6),用于接收信息读取装置(4)发出的报警信号,并发出报警提示。
2.根据权利要求1所述的人员在途全时空智能监管系统,其中,所述人员信息载体(1)和车辆信息载体(2)均包括电子标签。
3.根据权利要求1所述的人员在途全时空智能监管系统,其中,所述车辆定位装置(3)包括GPS定位系统、北斗导航系统、伽利略定位系统和全球导航卫星系统中的至少一种。
4.根据权利要求1所述的人员在途全时空智能监管系统,其中,还包括定位器(9),所述信息读取装置(4)包括读写器(41)、城域基站(42)和车载智能监管主机(43),所述车载智能监管主机(43)安装于车辆上,所述读写器(41)安装于进出大门门口处,所述城域基站(42)安装于各站台,所述定位器(9)安装于门口处,所述读写器(41)、城域基站(42)和车载智能监管主机(43)均用于读取人员信息载体(1)的信息和车辆信息载体(2)的信息,所述信息分析装置(5)的分析结果还输出至车载智能监管主机(43)。
5.根据权利要求4所述的人员在途全时空智能监管系统,其中,所述信息读取装置(4)还包括摄像头(44)和拾音器(45)中的至少之一,与车载智能监管主机(43)相连接。
6.根据权利要求5所述的人员在途全时空智能监管系统,其中,还包括显示器(7)和导航屏(8),所述显示器(7)和导航屏(8)均与车载智能监管主机(43)相连接。
7.根据权利要求6所述的人员在途全时空智能监管系统,其中,所述车载智能监管主机(43)包括视频监控模块(431)、GPS模块(432)和RFID读写器模块(433),所述GPS模块(432)和RFID读写器模块(433)分别与视频监控模块(431)相连接,所述GPS模块(432)用于读取车辆定位装置(3)的信息,并将信息输出至导航屏(8)及信息分析装置(5),所述RFID读写器模块(433)用于读取人员信息载体(1)的信息,并输出至信息分析装置(5)。
8.根据权利要求1所述的人员在途全时空智能监管系统,其中,所述信息分析装置(5)包括人员信息分析模块(51)和车辆信息分析模块(52),所述人员信息分析模块(51)和车辆信息分析模块(52)均与信息读取装置(4)相连接,所述人员信息分析模块(51)和车辆信息分析模块(52)接收信息读取装置(4)输出的信息,并对该信息进行处理后输送至信息读取装置(4)。
9.根据权利要求1-8中任一项权利要求所述的人员在途全时空智能监管系统的操作方法,包括下列步骤:
所述车辆信息分析模块(52)将车辆的实时行驶信息与车辆预定义信息进行比对,根据比对结果发出报警提示;
所述人员信息分析模块(51)将人员在途的信息与人员预定义信息进行比对,根据比对结果发出报警提示。
10.根据权利要求9所述的操作方法,其中,将车辆的位置、速度信息进行具体比对的方法包括下列步骤:
步骤S1:将车辆定位装置读取的车辆位置信息与预定义车辆位置所属范围信息进行比对,若两者不一致,则发出报警提示;若两者一致,则继续对比;
步骤S2:将车辆定位装置读取的车辆实时速度与预定义速度范围进行对比,若两者不一致,则发出报警提示;若两者一致,则继续进行对比。
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